การแข่งรถนาสคาร์เป็นหนึ่งในกีฬาที่มีผู้ชมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกากลายเป็นนักแข่งแนสก้าร์ที่ประสบความสำเร็จอย่างไรก็ตามต้องการการตอบสนองที่รวดเร็วและการตัดสินใจที่ดีหลังพวงมาลัย ความสำเร็จในวงจรนาสคาร์เป็นผลมาจากการทำงานเป็นทีม ต้องใช้ความพยายามของทุกคนในทีมตั้งแต่ผู้กวาดพื้นต่ำสุดไปจนถึงหัวหน้ารถหรือหัวหน้าลูกเรือเพื่อสร้างและปรับแต่งยานพาหนะเร็วพอที่จะให้โอกาสผู้ขับขี่ได้รับชัยชนะจากการแข่งขัน หัวหน้าทีมคือผู้บังคับบัญชาอันดับสองของทีมและส่วนใหญ่จะได้รับเงินเดือนหกหลัก
$config[code] not foundทีมนาสคาร์
ทีมงานนาสคาร์มีพนักงานหลายสิบคนรวมถึงเจ้าหน้าที่การตลาดและการบริหารเครื่องกวาดพื้นผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์กลศาสตร์วิศวกรหัวหน้ารถและหัวหน้าลูกเรือ เครื่องกวาดพื้นเป็นแรงงานทั่วไป ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการรับยางและทำให้มั่นใจว่าพร้อมสำหรับการแข่งขัน กลไกปรับแต่งและซ่อมรถแข่ง; วิศวกรวิเคราะห์พลศาสตร์ของยานพาหนะอากาศพลศาสตร์และเทคโนโลยีเครื่องยนต์จากข้อมูลจากการแข่งขันที่ผ่านมาช่วงการทดสอบและการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ หัวหน้ารถมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้รถแข่งพร้อมอย่างเต็มที่ และหัวหน้าลูกเรือจัดการการดำเนินการทั้งหมด สมาชิกเจ็ดคนในทีมได้รับเลือกให้เป็นลูกเรือหลุมในวันแข่งขัน
หน้าที่หัวหน้ารถ
ตำแหน่งหัวหน้ารถวิวัฒนาการมาจากความรับผิดชอบที่เพิ่มขึ้นของหัวหน้าลูกเรือนาสคาร์ในศตวรรษที่ 21 หัวหน้าลูกเรือในปัจจุบันมีความรับผิดชอบด้านการบริหารมากเกินไปที่จะดูแลการปรับแต่งและตรวจสอบขั้นสุดท้ายของรถแข่งดังนั้นหน้าที่ดังกล่าวจึงถูกส่งต่อไปยังตำแหน่งหัวหน้ารถที่ค่อนข้างใหม่ หัวหน้ารถดูแลทีมกลศาสตร์เพื่อให้แน่ใจว่ารถตรงตามมาตรฐาน NASCAR ที่จำเป็นทั้งหมดและพร้อมอย่างเต็มที่ หัวหน้ารถจำนวนมากยังให้บริการกับลูกเรือหลุม
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingหัวหน้างานเงินเดือน
สมาชิกในทีมนาสคาร์ส่วนใหญ่ได้รับความสะดวกสบาย หัวหน้ารถของนาสคาร์ได้รับเฉลี่ยระหว่าง 110,000 ถึง 130,000 ดอลลาร์ในปี 2549 ตามเอกสารในศาลนาย Jason Myers อดีตหัวหน้า Roush Fenway Racing Car ได้รับเงินเดือนฐาน $ 110,472.96 ในปี 2008 Car & Driver รายงานผู้เชี่ยวชาญยางได้รับ $ 50,000 ถึง $ 60,000 ต่อปีและหัวหน้าลูกเรือสามารถรับเงินเดือนประจำปีได้ทุกที่ตั้งแต่ $ 200,000 ถึงมากกว่า $ 1 ล้าน สำหรับหัวหน้าที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
หัวหน้าลูกเรือ
หัวหน้าลูกเรือมีผลกับผู้จัดการทั่วไปของทีมนาสคาร์ เขาไม่เพียงทำงานอย่างใกล้ชิดกับคนขับรถควบคุมวิศวกรกลไกและหัวหน้ารถเท่านั้นเขายังเป็นผู้รับผิดชอบในการ "ปรับแต่ง" รถสำหรับสนามแข่งและเงื่อนไขการแข่งรถโดยเฉพาะ เขาทำงานจากประสบการณ์โดยมีความรู้ว่ารถยนต์มีปฏิกิริยาอย่างไรในอดีตในเส้นทางนี้ภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ เขาตัดสินใจรายละเอียดโดยรวมของตัวรถแข่งการปรับสปริงและแรงกระแทกและความกดอากาศของยาง