กระบอกไฮดรอลิกมีหลายประเภทและมีประโยชน์ในการใช้งานนับไม่ถ้วนแม้ว่ากระบอกสูบส่วนใหญ่จะมีจุดประสงค์หลักเพียงอย่างเดียว ในที่สุดพวกเขาสร้างการกระทำเชิงเส้นที่ย้ายสิ่งที่ติดอยู่กับกระบอกสูบ การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏของกระบอกสูบด้วยสายตาและการใช้งานนั้นเป็นวิธีที่ดีในการกำหนดประเภทของกระบอกสูบ กระบอกไฮดรอลิกมีขนาดใหญ่และทรงพลังสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนักหรือเล็กกว่ามากสำหรับการใช้งานแบบพกพา เบาะแสภาพอื่น ๆ อีกมากมายสามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทรงกระบอก
$config[code] not foundตรวจสอบจำนวนพอร์ตของเหลวบนกระบอกสูบ ของเหลวที่มีความดันสามารถกดที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบที่มีหน้าที่ทำหน้าที่สองครั้งเพื่อย้ายก้านลูกสูบ การผลักของเหลวที่ปลายก้านของกระบอกสูบจะดึงกลับออกมาและการกดที่ปลายหมวกจะยืดออก เนื่องจากของเหลวจะต้องไหลไปยังทั้งสองด้านของกระบอกสูบที่มีหน้าที่ทำสองครั้งจึงจะมีพอร์ตของเหลวสองแห่ง สปริงบังคับให้มีการหดตัวหรือยืดออกจากกระบอกสูบที่ออกฤทธิ์เดี่ยวดังนั้นมันจึงมีพอร์ตของเหลวเพียงอันเดียว
ดูที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบ กระบอกเป็นทรงกระบอกที่ไม่แตกต่างกันถ้าคุณเห็นแท่งที่ยื่นออกมาจากทั้งสองด้าน กระบอกสูบที่มีสองหน้าที่ส่วนใหญ่จะขยายตัวด้วยแรงมากกว่าที่พวกมันจะร่นเนื่องจากของเหลวจะถูกผลักไปยังพื้นที่ผิวที่ใหญ่กว่าปลายก้านกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ไม่แตกต่างกันจะมีพื้นที่ผิวเท่ากันทั้งสองด้าน พื้นที่ลูกสูบของแต่ละด้าน ถังเหล่านี้จะใช้เมื่อแรงยืดและความเร็วของถังแต่ละประเภทต้องเท่ากัน
ชมกระบอกยืด กระบอกสูบส่วนใหญ่ยืดออกอย่างเต็มที่ในการทำงานเดียว แต่ทรงกระบอกเหลื่อมนั้นทำจากส่วนเหลื่อมซ้อนสองส่วนหรือมากกว่านั้นขยายออกไปอย่างต่อเนื่อง กระบอกสูบไม่ใช้พื้นที่มาก แต่แท่งทรงกระบอกเหลื่อมของพวกมันสามารถขยายได้ไกลกว่ากระบอกสูบที่ไม่เหลื่อม กระบอกสูบ Telescoping ใช้ในการสร้างการเคลื่อนไหวที่ยาวนานกว่ากระบอกสูบชนิดอื่น
ศึกษาส่วนขยายของกระบอกสูบเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่ที่เล็กมาก สิ่งนี้บ่งบอกถึงกระบอกสูบจังหวะสั้น ๆ ลูกสูบจังหวะสั้นสร้างแรงได้มากมายด้วยการเคลื่อนที่ที่มีขนาดเล็กมากเนื่องจากลูกสูบของมันมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่าปลายก้าน นอกจากนี้คุณยังสามารถระบุลูกสูบระยะสั้นตามความยาวสั้นและรัศมีกระบอกใหญ่
ดูขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางแกน ทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแท่งเท่ากับหรือเกือบเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางภายในลูกสูบคือกระบอกสูบ ram กระบอกสูบ ram ที่ทำหน้าที่เดี่ยวทำแจ็คไฮโดรลิกที่ดี แต่กระบอกสูบ ram สามารถเป็นกระบอกสูบที่มีหน้าที่สองแบบ
ตรวจสอบการสร้างกระบอกของกระบอกสูบ ถังบรรจุแบบมีภาระมีถังหนาและใช้งานหนัก ฝาท้ายมักจะโบลต์ผ่านกระบอกสูบของถังเก็บฝุ่นที่มีหน้าที่แทนการขันลงบนถังหรือยึดเข้าที่เหมือนกระบอกสูบที่มีน้ำหนักเบา กระบอกสูบที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้มีโครงสร้างที่แตกต่างกันมาก พวกเขาเป็นกระบอกสูบบาง ๆ ของการก่อสร้างอลูมิเนียมเป็นส่วนใหญ่ พวกเขาถูกออกแบบมาให้ถูกโยนออกไปแทนที่จะถูกสร้างขึ้นมาใหม่
