นักบินนาวีกับนักบินพลเรือน

สารบัญ:

Anonim

นักบินกองทัพเรือและนักบินพลเรือนทั้งสองดำเนินการบริการการขนส่งทางอากาศที่สำคัญและต้องการการฝึกอบรมที่ครอบคลุมประสบการณ์และข้อมูลประจำตัวที่มั่นคงในการทำงานของพวกเขา ตัวอย่างเช่นนักบินของกองทัพเรือจะต้องสำเร็จการศึกษาอย่างน้อยปริญญาตรีรวมทั้งค่าคอมมิชชั่นในกองทัพเรือก่อนที่จะเข้ารับการฝึกบิน สายการบินพลเรือนและนักบินพาณิชย์ก็จำเป็นต้องมีหนังสือรับรองการศึกษาที่เทียบเคียงได้จากโรงเรียนการบินซึ่งบางส่วนได้รับการสนับสนุนจากสายการบิน นักบินของกองทัพเรือได้รับการฝึกฝนให้ใช้งานและจัดการกับการต่อสู้พิเศษและการตรวจการณ์ทางอากาศในขณะที่นักบินพลเรือนส่วนใหญ่มักใช้งานเครื่องบินโดยสารและขนส่งสินค้าเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง

$config[code] not found

กองทัพเรือนักบิน

นักบินของกองทัพเรือต้องการการฝึกอบรมที่ครอบคลุมเพื่อใช้งานฝีมือทางอากาศที่มีความสามารถในการต่อสู้และการรวบรวมข่าวกรองโดยเฉพาะเครื่องบินเจ็ต F-18 Hornet และเฮลิคอปเตอร์เหยี่ยวทะเล SH-60 นักบินของกองทัพเรือจะต้องสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีก่อนและต้องเป็นนายทหารชั้นสัญญาบัตรก่อนเข้าร่วมโปรแกรมการฝึกบินระยะเวลา 18 เดือนที่มีการแข่งขันสูงและในที่สุดจะได้รับปีกสีทอง ความรับผิดชอบของนักบินกองทัพเรือ ได้แก่ การขนส่งบุคลากรทางทหารและยานพาหนะการติดตามเรือดำน้ำการปฏิบัติการช่วยเหลือและการรวบรวมข่าวกรองผ่านภาพถ่ายทางอากาศ

นักบินพลเรือน

นักบินพลเรือนรวมถึงนักบินสายการบินและนักบินพาณิชย์มีความเชี่ยวชาญในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้ารวมถึงหน้าที่อื่น ๆ เช่นฝุ่นพืชผลการเขียนท้องฟ้าและภาพถ่ายทางอากาศ สายการบินและนักบินพาณิชย์ต้องการอย่างน้อยผู้ร่วมงานหรือปริญญาตรีจากโรงเรียนการบินที่มีชื่อเสียงรวมถึงใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ ในความเป็นจริงนักบินพลเรือนจำนวนมากได้รับการฝึกบินระหว่างการรับราชการทหาร แม้ว่านักบินพลเรือนโดยเฉพาะนักบินของสายการบินจะมีความต้องการด้านอาชีพที่แข็งแกร่งและเพิ่มมากขึ้น แต่การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นทำให้ตำแหน่งนักบินสายการบินที่ร่ำรวยนั้นยากที่จะบรรลุ อย่างไรก็ตามนักบินสามารถเพิ่มพูนประสบการณ์และความสามารถในการแข่งขันผ่านการบันทึกชั่วโมงการบินกับผู้โดยสารหรือผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่รู้จักน้อย

วิดีโอประจำวันนี้

มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Sapling

ความแตกต่าง

แม้ว่านักบินทั้งกองทัพเรือและพลเรือนจะได้รับผลตอบแทนที่คุ้มค่าและมีความปลอดภัยในอาชีพการบิน แต่นักบินของกองทัพเรือได้รับประสบการณ์การแข่งขันที่สูงกว่าในการเป็นนักบิน ผู้สมัครนักบินทหารเรือจะต้องไม่ผ่านการรับรองบนกระดาษเท่านั้น แต่จะต้องแสดงลักษณะที่โดดเด่นและคุณสมบัติความเป็นผู้นำที่จะเลือกสำหรับการฝึกอบรมการบิน นักบินของกองทัพเรือใช้งานฝีมือการต่อสู้ทางอากาศที่ซับซ้อนมากขึ้นและต้องจัดทำเทคนิคการควบคุมที่ดีกว่าสิ่งที่ได้รับคำสั่งจากนักบินพลเรือน อย่างไรก็ตามนักบินพลเรือนได้รับอิสระและความยืดหยุ่นมากขึ้นในตารางเวลาของพวกเขาและโดยทั่วไปจะไม่ทำงานในการปฏิบัติการรบ นักบินของกองทัพเรือเป็นหน่วยงานของรัฐในขณะที่นักบินพลเรือนสามารถทำงานได้โดยสายการบิน บริษัท ขนส่งและเช่าเหมาลำหรือบุคคลทั่วไป

ความคล้ายคลึงกัน

นักบินทั้งกองทัพเรือและพลเรือนใช้งานฝีมือทางอากาศที่สามารถขนส่งผู้โดยสารและสินค้ารวมถึงเทคโนโลยีการเฝ้าระวัง นักบินนาวีและพลเรือนมีส่วนร่วมในการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยเช่นเดียวกับภารกิจรวบรวมข่าวกรอง นักบินทั้งกองทัพเรือและพลเรือนต้องการองศาและการฝึกบินอย่างละเอียด นักบินพลเรือนจำนวนมากได้รับการฝึกเบื้องต้นจากกองทัพและอาจทำหน้าที่เป็นนักบินของกองทัพเรือก่อนการประกอบอาชีพพลเรือน

ข้อมูลเงินเดือนปี 2559 สำหรับนักบินสายการบินและพาณิชย์

นักบินสายการบินและการพาณิชย์ได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยอยู่ที่ 111,270 ดอลลาร์ในปี 2559 จากข้อมูลสถิติของสำนักงานสหรัฐ ในระดับต่ำสุดสายการบินและนักบินพาณิชย์ได้รับเงินเดือน 25 เปอร์เซ็นต์จาก $ 77,450 ซึ่งหมายถึง 75 เปอร์เซ็นต์ได้รับมากกว่าจำนวนนี้ เงินเดือนเปอร์เซ็นไทล์ที่ 75 คือ $ 166,140 ซึ่งหมายถึง 25 เปอร์เซ็นต์ที่จะได้รับมากขึ้น ในปี 2559 มีพนักงาน 124,800 คนทำงานในสหรัฐอเมริกาในฐานะสายการบินและนักบินพาณิชย์