Harley Davidson ทำอย่างไรให้มัน "เจ๋ง"

Anonim

หมายเหตุบรรณาธิการ: เรามีความยินดีที่จะนำเสนอบทความอื่นโดย John Wyckoff บล็อกเกอร์แขกผู้มีความเชี่ยวชาญ เขาอธิบายว่าทำไม Harley Davidson จึงไม่“ เจ๋ง” อีกต่อไปและแสดงถึงรูปแบบการแข่งขันรูปแบบใหม่ และความจริงที่ว่าทีวีเรียลลิตี้เติมพลังให้กระแส

โดย John Wyckoff

นักออกแบบรถจักรยานยนต์ชื่อดัง Arlen Ness และฉันกำลังคุยกันที่งานแสดงสินค้าเมื่อเร็ว ๆ นี้ หัวข้อของเราคือสิ่งที่“ เจ๋ง” อาร์เลนเตือนฉันว่าเมื่อไม่กี่สิบปีก่อนถ้าคุณมี Harley-Davidson ในโรงรถของคุณซึ่งทำให้คุณเท่ห์ “ ไม่นานแล้ว” เขาบอกฉัน “ ตอนนี้ Harley-Davidson เป็นเพียงจักรยานอีกคัน พวกเขาสูญเสีย 'เจ๋ง'

$config[code] not found

มีผู้เล่นใหม่ในตลาดรถจักรยานยนต์ "เจ๋ง" Big Dog Motorcycles และ American IronHorse เป็นสองผู้ผลิตจักรยานที่“ เท่ห์” ที่สุด Big Dog Motorcycles ผลิตรถจักรยานยนต์มากกว่า 10,000 คันและ American IronHorse คำถามใหญ่คือสิ่งที่เกิดขึ้น? ทำไมกระบวนทัศน์เปลี่ยนไป?

นี่คือสิ่งที่ฉันเห็น อันดับแรกผู้ซื้ออัลฟ่าผู้ซื้อชั้นนำ ต้องมีสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดเลวร้ายที่สุดที่ใหญ่ที่สุด…. พวกเขาไม่ต้องการจักรยานที่ดูเหมือนคนอื่น พวกเขาต้องการโดดเด่นในฝูงชน แม้ในฝูงชนของนักขี่จักรยานเพื่อน พวกเขาสรุปว่าคุณไม่สามารถทำเช่นนั้นกับหุ้นของ Harley และแม้แต่ Harley เองก็ไม่ได้ตัด

เพื่อนเก่าของฉันเป็นผู้รับผิดชอบต่อการเติบโตส่วนใหญ่ของ American IronHorse ชื่อของเขาคือบ๊อบเคย์และเขารู้มากขึ้นเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ V-twin และเจ้าของของพวกเขามากกว่าคนส่วนใหญ่ที่โรงงานฮาร์เลย์ บริษัท ของเขาผลิตมอเตอร์ไซค์ที่“ เริ่มต้นจากที่ฮาร์เลย์ออก” เครื่องยนต์ของพวกเขาใหญ่ขึ้นยางด้านหลังกว้างขึ้นสีที่ไม่น่าเชื่อที่ซับซ้อนและกราฟิคด้วยส้อมที่หักออกมาล้ออัลลอยขัดเงาและชิ้นส่วนเหล็กแท่งเล็ก ๆ ราคาเริ่มต้นที่ Harley-Davidson ออกไปด้วย

เมื่อฉันไปเยี่ยมบิ๊กด็อกมอเตอร์ไซด์เมื่อปีที่แล้วและถ่ายรูปจักรยานพร้อมที่จะส่งไปยังดีลเลอร์ฉันรู้สึกประทับใจกับความจริงที่ว่ามีคนหลายร้อยฉากในพื้นที่จัดส่งไม่มีคนสองคนที่เหมือนกัน เทคโนโลยีชั้นสูงมีอยู่มากมายในทั้งผู้ผลิต อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นสิ่งที่ล้ำสมัย ทีมงานของศิลปินและช่างเทคนิคเฉพาะทางสร้างงานสีแบบใช้ครั้งเดียวบริษัท ทั้งสองแห่งนี้ครอบครองส่วนที่แคบที่สุดของปิรามิดมอเตอร์ไซค์ที่กำหนดเอง

ทำไมทุกคนถึงสนใจ? การสร้างจักรยานและสับแบบกำหนดเองที่แสดงบน Discovery และ Speed ​​Channel บนเคเบิลทีวีดึงดูดผู้ชมหลายล้านคน พวกเขาแสดงการสร้างของจักรยานแบบครั้งเดียวในขณะที่ผู้ชมดู พวกเขาแสดงความสนิทสนมกันและการเข้าถึงของนักปั่นจักรยานและผู้สร้าง พวกเขาทำให้ผู้ชมต้องการเป็นส่วนหนึ่งของโลกที่มีเอกลักษณ์นี้

รายการจักรยานเหมือนเรียลลิตี้ทีวีมี แต่เพียง…ของจริงเท่านั้น สิ่งที่คุณไม่เห็นคือราคา จักรยานที่พวกเขาผลิตอยู่ในช่วงหกรูปและมีงานศิลปะมากกว่างานซ่อมถนน

“ Chopper” กำลังเกิดใหม่ ทำไม? พวกเขาเท่ห์ ไม่ฉันไม่ใช่คนชอปเปอร์ ฉันชอบความสบายของสิ่งมีชีวิตเช่นระบบช่วงล่างที่ทำงานทั้งด้านหน้าและด้านหลังของจักรยานที่นั่งที่ให้ฉันขี่ระยะทางไกลและตำแหน่งการขี่ที่ไม่ทำให้เกิดอาการปวด ฉันไม่ได้คนเดียว. American IronHorse, Big Dog Motorcycle และผู้เข้าแข่งขันรายอื่นเช่น Viper ทำให้จักรยาน V-twin คุณภาพสูงและให้ความสะดวกสบายจำนวน จำกัด

จากมุมมองทางการตลาด บริษัท ทั้งสองนี้ (และอีกไม่นานจะมีอีกหลายราย) เป็นเหมือน Ferrari และ Lamborghini; ราคาสูง, ประสิทธิภาพสูง, ผู้สนใจ พวกเขาก็ขาดตลาดเช่นกัน Big Dog Motorcycle และ American IronHorse บอกฉันว่าพวกเขาขายหมดในฤดูใบไม้ผลิของปี 2005

แนวคิดนี้ใหม่หรือไม่? ไม่มันไม่ใช่. คู่มือการโฆษณา Baton ที่ตีพิมพ์โดย Prentice-Hall ย้อนกลับไปในปี 1950 พูดถึงสูตรสำเร็จที่ประสบความสำเร็จโดยจัดการในพื้นที่ที่มีการตลาดจำนวนมากด้วยผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใคร นั่นคือสิ่งที่ทั้งสอง บริษัท ทำและทำไมพวกเขาจึงประสบความสำเร็จ โดยวิธีการที่หนังสือเล่มนี้ยังคงอยู่ในพระคัมภีร์การตลาดของฉัน

* * * * *

จอห์น Wyckoff เป็นผู้เขียนใจธุรกิจของคุณเองรุ่นที่ 2: คู่มือที่สมบูรณ์เพื่อตัวแทนจำหน่าย Powersports กำไร

45 ความเห็น▼