นักบินเฮลิคอปเตอร์กู้ภัยได้รับการฝึกฝนเฉพาะด้านการตอบโต้ภาวะฉุกเฉินและมีการว่าจ้างโดยทหารหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและองค์กรเอกชน นักบินดังกล่าวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการดำเนินการค้นหาและช่วยเหลือบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินภารกิจการบังคับใช้กฎหมายยุทธวิธีและการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการช่วยเหลือของบุคลากรและเวชภัณฑ์ เงินเดือนจะแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการรวมถึงประสบการณ์ที่ผ่านมาของนักบินในสถานการณ์เผชิญเหตุฉุกเฉินความต้องการเฉพาะด้านในการค้นหาและกู้ภัยและจำนวนนักบินคนอื่น ๆ ที่กำลังหางานบนเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย
$config[code] not foundข้อมูลเงินเดือน
จากสถิติของสำนักงานแรงงานนักบินพาณิชย์ที่บินในเส้นทางที่ไม่มีการควบคุมรวมถึงนักบินกู้ภัยเฮลิคอปเตอร์ได้รับค่าจ้างเฉลี่ยปีละ $ 82,430 ในเดือนพฤษภาคมปี 2014 ซึ่งเท่ากับอัตราเฉลี่ยต่อชั่วโมงของ $ 39.62 ส่วนล่าง 10 เปอร์เซ็นต์นั้นมีรายรับเพียง $ 35,250 ต่อปีหรือ $ 16.95 ต่อชั่วโมงส่วนยอด 10 เปอร์เซ็นต์นั้นพุ่งขึ้นมากถึง $ 141,210 หรือ $ 67.89 ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตามบันทึกการจ้างงานเพียงอย่างเดียวที่นักบินกู้ภัยโดยเฉพาะได้รับคำสั่งค่าจ้างประจำปีเฉลี่ยเพียง $ 56,000 หรือ $ 26.92 ต่อชั่วโมงขึ้นอยู่กับเงินเดือนอ้างอิงโดยนายจ้างในรายการงานของพวกเขา
รัฐโดยการเปรียบเทียบของรัฐ
ภูมิศาสตร์มีบทบาทส่วนใหญ่ในเงินเดือนเนื่องจากรัฐต่าง ๆ มีความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย ไม่น่าประหลาดใจที่รัฐที่มีประชากรพลเรือนสูงเช่นเท็กซัสแคลิฟอร์เนียและฟลอริด้ามีระดับการจ้างงานสูงสุดและมักจะจ่ายใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของชาติ อย่างไรก็ตามรัฐที่มีความเข้มข้นสูงสุดของงานเช่น Arizona, Montana และ Alaska มักจ่ายน้อยกว่าค่าเฉลี่ยระดับชาติเนื่องจากการแข่งขันที่สูงขึ้น รัฐที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดคือมลรัฐนิวเจอร์ซีย์คอนเนตทิคัตอิลลินอยส์เพนซิลเวเนียและเท็กซัสซึ่งทุกคนมีเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยอย่างน้อย $ 13,000 สูงกว่าค่าเฉลี่ยของชาติ
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingผลของการศึกษาและประสบการณ์ต่อเงินเดือน
การฝึกอบรมและประสบการณ์เป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดมูลค่าของนักบินกู้ภัย ผู้ที่อยู่ในช่วง 5 ถึง 10 ปีแรกของการจ้างงานควรคาดหวังให้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศในขณะที่นักบินที่มีประสบการณ์ 10 ถึง 20 ปีจะได้รับหรือสูงกว่าค่าเฉลี่ยอย่างสม่ำเสมอ นักบินกู้ภัยทั้งหมดจะต้องมีใบอนุญาต rotorcraft เชิงพาณิชย์เพื่อรับงานที่ต้องชำระซึ่งขั้นแรกต้องใช้เวลาหลายร้อยชั่วโมงในการบินที่โรงเรียนการบินเอกชนหรือสถานที่ฝึกอบรมและเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพขั้นต่ำของ FAA จบการศึกษาระดับปริญญาตรีในสาขาที่เกี่ยวข้องเช่นเทคโนโลยีการบินหรือการบินและอาจเพิ่มเงินเดือนเริ่มต้นหลายพันดอลลาร์ การมีข้อมูลประจำตัวของผู้สอนการบินหรือใบรับรองการช่วยเหลือทางอากาศจากสถาบันที่เคารพนับถือนั้นมีค่ายิ่งกว่า
แนวโน้มตลาดงาน
กระทรวงแรงงานคาดว่าความต้องการนักบินเฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์จะเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 9 ระหว่างปี 2555 ถึงปี 2565 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักบินกู้ภัยที่ได้บันทึกชั่วโมงการบินเป็นจำนวนมากเนื่องจากการทหารและการบังคับใช้กฎหมายยังคงขึ้นอยู่กับการสนับสนุนทางอากาศ การดำเนินงานด้านการแพทย์และกู้ภัย โอกาสในการทำงานปรากฏในแง่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการแข่งขันที่ จำกัด ท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้ นอกจากนี้ความพึงพอใจในการทำงานโดยทั่วไปนั้นสูงในบรรดานักบินเฮลิคอปเตอร์ทุกคนรวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือด้วยการให้บริการที่ยาวนานกว่า 20 ปีเพื่อให้ได้รายได้สูงสุดในอุตสาหกรรมของพวกเขา
