การได้รับใบอนุญาตนักบินส่วนตัวเปิดโอกาสให้ได้รับทักษะใหม่และมีอิสระในการสำรวจ“ โน้นสีฟ้าป่า” นักบินที่ได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์อาจมีเส้นทางอาชีพที่ท้าทายน่าสนใจและมีกำไร นักบิน Gulfstream IV บินเครื่องบินธุรกิจที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก นักบินทุกคนที่โดยสารเครื่องบินหรือขนส่งสินค้าเพื่อเช่าต้องได้รับอนุญาตจาก Federal Aviation Administration (FAA) เพื่อเก็บใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ปัจจุบัน เงินเดือนนักบินกัลฟ์สตรีม 4 ขึ้นอยู่กับนายจ้างชั่วโมงการทำงานของเวลาเที่ยวบินที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และระดับการออกใบอนุญาต
$config[code] not foundเงินได้
สำนักงานสถิติแรงงาน (BLS) คู่มือการสำรวจข้อมูลอาชีพของ Outlook 2010-11 ฉบับระบุว่าค่าจ้างประจำปีเฉลี่ยสำหรับนักบินพาณิชย์ ณ เดือนพฤษภาคม 2551 อยู่ที่ 65,340 ดอลลาร์ นักบินพาณิชย์ในระดับต่ำสุด 10 เปอร์เซ็นต์ของนักบินได้รับน้อยกว่า $ 32,020 นักบินในระดับสูงสุด 10 เปอร์เซ็นต์มีรายได้มากกว่า $ 129,580 แพคเกจผลประโยชน์ขององค์กรโดยทั่วไปรวมถึงการแพทย์ทันตกรรมความพิการวิสัยทัศน์และการประกันชีวิต นักบินอาจมีสัญญาที่ให้ค่าล่วงเวลาและค่าใช้จ่ายในวันหยุดที่อยู่อาศัยอาหารการเดินทางต่อวันและแผน 401 (K) ข้อมูลการสำรวจเงินเดือนระบุว่า ณ เดือนมิถุนายน 2554 นักบิน Gulfstream IV ที่ได้รับเงินเดือนจะได้รับค่าตอบแทนเฉลี่ย $ 10,000 ต่อเดือน นักบิน Gulfstream IV ทำงานเป็นผู้รับเหมาอิสระเฉลี่ย $ 800 ต่อชั่วโมงเวลาบิน
รายละเอียดงาน
นักบิน Gulfstream IV อาจทำงานได้อย่างยืดหยุ่นหลายชั่วโมงทั้งแบบ on-call หรือนักบินเที่ยวบินตามกำหนด หลายคนทำงานให้กับ บริษัท เอกชนการขนส่งผู้บริหารพนักงานและสินค้าไปยังสถานที่ต่างๆทั่วโลก นักบินกัลฟ์สตรีมที่ได้รับใบอนุญาตผู้ฝึกสอนการบินที่ได้รับการรับรอง (CFI) และมีเวลาเที่ยวบิน 3,000 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นจะได้รับความพึงพอใจในการจ้างงานและค่าตอบแทนสูงสุด
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingคุณสมบัติของผู้สมัคร
ในการขอรับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ผู้สมัครจะต้องอยู่ในสภาพร่างกายชั้นยอดและผ่านการตรวจร่างกายอย่างเข้มงวดโดยแพทย์หรือผู้ให้บริการด้านการดูแลสุขภาพที่ได้รับการรับรองจาก FAA การได้ยินที่ยอดเยี่ยมวิสัยทัศน์ 20/20 (มีหรือไม่มีเลนส์ที่ถูกต้อง) ปฏิกิริยาตอบสนองและการประสานงานเป็นส่วนสำคัญในการปฏิบัติหน้าที่ของนักบิน นักบินอาจไม่มีความพิการทางร่างกายหรือจิตใจที่อาจทำให้การทำงานบกพร่อง ต้องใช้ทักษะการสื่อสารที่เหนือกว่าทั้งการเขียนและการพูด
การฝึกอบรมและการออกใบอนุญาต
นักบินส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาได้รับการฝึกบินในขณะรับราชการทหาร คนอื่น ๆ เข้าร่วมโรงเรียนการบิน FAA ที่อนุมัติแล้ว มีโรงเรียนที่ได้รับการรับรองมากกว่า 600 แห่งทั่วประเทศ นักบินพาณิชย์ส่วนใหญ่จบการศึกษาระดับปริญญาโทในสาขาเทคโนโลยีการบินวิศวกรรมการบินหรืออากาศพลศาสตร์ นักบินที่มีประสบการณ์มากมายความสำเร็จด้านการศึกษาและการฝึกอบรมในระดับที่สูงขึ้นมีโอกาสมากขึ้นสำหรับความก้าวหน้าในอาชีพและรายได้ที่เพิ่มขึ้น
