เครื่องมือตรวจสอบความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) มีหน้าที่ดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสารโดยการตรวจสอบและสแกนผู้โดยสารและสิ่งของก่อนเดินทาง งานของพวกเขามีความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ซึ่งทั้งเครียดและเหน็ดเหนื่อย แม้จะมีความสำคัญของงานของพวกเขา screeners TSA มักจะจ่ายต่ำสุดของแรงงานของรัฐบาลกลางทั้งหมด คนงาน TSA ยังมีอัตราการบาดเจ็บสูงสุดและจนถึงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการหมุนเวียนงานหนัก
$config[code] not foundTSA Screener เงินเดือน
รูปภาพ Gary Arbach / iStock / Gettyเครื่องมือคัดกรอง TSA ที่มีประสบการณ์น้อยกว่าหนึ่งปีอาจทำระหว่าง $ 12.11 ถึง $ 14.90 ต่อชั่วโมง อัตราอาจเพิ่มขึ้นตามตัวแปรเช่นที่ตั้งสนามบินและขนาดสนามบิน เงินเดือนประจำปีสำหรับคนที่มีน้อยกว่าหนึ่งปีอยู่ที่ประมาณ $ 29,808 สำหรับพนักงานที่มีประสบการณ์มากกว่าหนึ่งถึงสี่ปีประสบการณ์เงินเดือนประจำปีอยู่ระหว่าง $ 30,252 และ $ 38,660 พนักงานที่ยาวนานและผู้ที่มีประสบการณ์มากกว่าหรือในระดับเจ้าหน้าที่สามารถทำเงินได้สูงถึง $ 40,314 ผู้สมัครใหม่ที่มี TSA มักจะต้องทำงานนอกเวลาเป็นเวลาสองปีหรือมากกว่านั้นก่อนที่จะได้รับตำแหน่งเต็มเวลา ตำแหน่งนอกเวลาที่มี TSA จ่ายประมาณ $ 14 ต่อชั่วโมง
สภาพแวดล้อมการทำงาน
รูปภาพ Kevans Djansezian / Getty รูปภาพ / Getty Imagesแม้ว่า TSA จะเป็นองค์กรรักษาความปลอดภัย แต่ก็เป็นหน่วยงานบริการลูกค้าและหน้าที่ส่วนใหญ่รวมถึงการทำงานกับสาธารณชน วันทำงานโดยเฉลี่ยสำหรับผู้คัดกรองเกี่ยวข้องกับการยืนนานหลายชั่วโมงและในบางกรณีการจ้องมองที่เครื่องเอ็กซเรย์หรือผู้เดินทางผ่านสายการคัดกรอง ผู้คัดกรองหลายคนต้องยกกระเป๋าที่มีน้ำหนักมากเนื่องจากตรวจสอบสิ่งที่เลือกหรือกระเป๋าที่น่าสงสัย นี่คือสาเหตุของการบาดเจ็บที่รายงานจำนวนมาก การเปลี่ยนแปลงล่าสุดในการรักษาความปลอดภัยสนามบินได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของ pat-downs และสแกนร่างกาย ผู้โดยสารหลายคนคัดค้านสิ่งที่พวกเขารับรู้คือการบุกรุกความเป็นส่วนตัวของพวกเขาและกลายเป็นคู่ปรับต่อผู้คัดกรอง สิ่งนี้ทำให้ความเครียดในงานเพิ่มขึ้นสำหรับผู้คัดกรอง
ยูเนี่ยน
ในความพยายามที่จะต่อสู้กับค่าจ้างต่ำและบางครั้งสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่พึงประสงค์เจ้าหน้าที่ TSA บางคนกำลังมองหาการรวมกัน ปัจจุบันมีพนักงาน TSA ประมาณ 43,000 คนที่อาจได้รับประโยชน์จากสิทธิการต่อรองร่วมที่มาจากการรวมเป็นสหภาพ เนื่องจาก TSA เป็นหน่วยงานของรัฐบาลกลางการต่อรองจะเกิดขึ้นผ่านการล็อบบี้สภาคองเกรสสำหรับการจ่ายเงินและผลประโยชน์ที่เพิ่มขึ้น ตัวแทนสหภาพแรงงานหวังว่าความพยายามของพวกเขาจะชำระด้วยระบบที่ดีกว่าเพื่อกำหนดการจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นและลดการพึ่งพาแรงงานนอกเวลา
งาน Outlook
รูปภาพ Thinkstock / Stockbyte / Gettyพื้นที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับผู้ที่มองหาตำแหน่งผู้คัดกรอง TSA คือซานฟรานซิสโก, แอตแลนต้า, ชิคาโก, ชาร์ลอตต์และนิวยอร์ก สนามบินเหล่านี้เป็นฮับสำคัญที่มีนักเดินทางรายวันจำนวนมาก ผู้คัดกรองที่กำลังมองหาความก้าวหน้าใน TSA สามารถเป็นหัวหน้างานด้านความปลอดภัยหัวหน้างานฝ่ายปฏิบัติการผู้ตรวจการขนส่งและผู้เชี่ยวชาญด้านปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ หลังจากเหตุการณ์วันที่ 11 กันยายน TSA ได้เพิ่มจำนวนผู้คัดกรองและไม่มีการจ้างงานที่ลดลง ระยะฟันเฟืองที่ผ่านมาเมื่อเร็ว ๆ นี้ส่งผลให้สนามบินไม่กี่แห่งแสดงความต้องการที่จะเปลี่ยนผู้คัดกรอง TSA เป็น บริษัท เอกชน