ยูพีเอสมอบพัสดุและเอกสารจำนวน 16.9 ล้านชุดแก่ลูกค้า 7.9 ล้านคนต่อวัน บริษัท โลจิสติกส์ระบุว่า 82% ของพนักงานมีส่วนเกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าและการจัดการบรรจุภัณฑ์ คนขับรถจัดส่งรับผิดชอบในการบรรทุกของพวกเขาและเนื้อหาที่โหลดเข้ามา พวกเขาจะต้องมีความสุภาพและรวดเร็ว ไดรเวอร์การส่งมอบของ UPS ทำงานด้วยตนเองตลอดทั้งวันและพวกเขาจะต้องจับตาดูนาฬิกาอยู่ตลอดเวลา
$config[code] not foundเตรียมความพร้อมสำหรับวัน
โดยไม่ล้มเหลววันสำหรับไดรเวอร์ของ UPS เริ่มต้นที่คลังสินค้าท้องถิ่น ในขณะที่รถบรรทุกเต็มไปคนขับจะรวมตัวกันเพื่อประชุมตอนเช้า Ray Routhier ผู้สื่อข่าวที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางของเขากับคนขับ UPS สำหรับ Portland Press Herald แห่ง Portland รัฐเมนกล่าวว่าการประชุมสั้น ๆ นั้นมีคำเตือนจากหัวหน้างานให้ระวังนักปั่นจักรยาน หลังจากการประชุมคนขับรถออกไปข้างนอกเพื่อตรวจสอบรถบรรทุก จากข้อมูลของ Routhier ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบรถบรรทุกของเขาเพื่อหารอยร้าวในกระจกหน้า, การเจาะยางและสิวอื่น ๆ เมื่อการตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์ก็ถึงเวลาที่จะม้วน
เวลาเป็นทุกอย่าง
คนขับอาจเฉลี่ย 120 การส่งมอบหรือมากกว่าต่อวัน เส้นทางถูกกำหนดโดย UPS คอมพิวเตอร์ภายในและภายนอกรถบรรทุกแจ้งให้ บริษัท ทราบหากคนขับรถทำงานตามกำหนดเวลา กล่องดำเล็ก ๆ ที่ลูกค้าเซ็นชื่อเมื่อส่งมอบแพคเกจทำหน้าที่เป็นคอมพิวเตอร์ที่บันทึกเวลา รถบรรทุกของ UPS นั้นจะแสดงด้วยคอมพิวเตอร์เมื่อประตูเปิดและปิด “ คุณได้รับการฝึกฝนให้มีความเร่งด่วน” เวนดี้ Widmann อดีตพนักงานขับรถของยูพีเอสบอกกับนิตยสาร Mental Floss "สุภาพ แต่คุณต้องไป"
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingเวลารถกระบะ
รายงานระบุว่า Michael Delivery นักข่าวคนหนึ่งที่ทำงานเป็นผู้ช่วยพนักงานขับรถของ UPS ในช่วงเทศกาลวันหยุดปี 2011 กล่าวว่าส่วนการส่งมอบของวันนั้นมีแนวโน้มที่จะผ่านไปอย่างรวดเร็ว คือ 5 โมงเย็น "ภาษาฝรั่งเศสเขียน "อย่าหลงกลไม่มีใครกลับบ้าน" หลังจากส่งมอบแล้วไดรเวอร์ของ UPS จะเปลี่ยนเกียร์เพื่อเลือกแพ็คเกจจากหลากหลายธุรกิจซึ่งบางครั้งรวมถึงห้างสรรพสินค้า เวลายังคงเป็นประเด็นสำคัญตามที่ชาวฝรั่งเศสกล่าวไว้เนื่องจากผู้ขับขี่ใช้รถบรรทุกมือเพื่อขนส่งกล่องไปยังรถบรรทุกและบรรทุกให้เร็วที่สุด ความแม่นยำก็มีความสำคัญเช่นกัน ต้องบรรจุกล่องให้แน่นเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด จากนั้นคนขับจะมุ่งหน้าไปยังสถานที่ของ UPS ซึ่งมีการขนถ่ายกล่อง
โดยทั่วไป
ไดรเวอร์ของ UPS สามารถผู้เชี่ยวชาญในการยกหีบห่อได้มากถึง 70 ปอนด์ในการเลื่อนกะสูงสุด 12 ชั่วโมง วันของคนขับอาจรวมถึงการเดินมากขึ้นอยู่กับที่ตั้งของเส้นทาง แอชลีย์วัตสันผู้อยู่อาศัยในเวอร์มอนต์ซึ่งทำงานเป็นพนักงานขับรถชั่วคราวของยูพีเอสเพื่อหารายได้พิเศษกล่าวว่าเธอและคนขับรถอาวุโสที่เดินไปมามากกว่าห้าไมล์
