การปูผิวทางคอนกรีตใหม่มีความคงทนหรือไม่

การปูพื้นผิวคอนกรีตแบบ Resurfacing จะช่วยปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวการขับขี่และสามารถเพิ่มความสามารถในการรองรับโครงสร้างการจราจรของถนน โดยทั่วไปคอนกรีตและแอสฟัลต์จะถูกใช้ในการบำบัดผิวคอนกรีต

การทับซ้อนคอนกรีต

การทับซ้อนคอนกรีตเป็นชั้นของคอนกรีตที่วางอยู่เหนือพื้นคอนกรีตที่มีอยู่ สำหรับทางเท้าในสภาพโครงสร้างที่ดีนั้น“ การซ้อนทับที่ถูกผูกมัด” คือชั้นของการปูผิวทางคอนกรีตที่วางอยู่ด้านบนของทางเท้าคอนกรีตที่มีอยู่ ในสถานการณ์อื่น ๆ “ การทับซ้อนของคอนกรีตที่ไม่มีสิ่งห่อหุ้ม” นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุชั้นบางเช่นทางเท้าแอสฟัลต์ซึ่งแยกชั้นคอนกรีตและลดการแตกร้าว

$config[code] not found

การทับซ้อนของแอสฟัลต์

ในแอสฟัลต์โอเวอร์เลย์จะมีชั้นของแอสฟัลต์อยู่เหนือพื้นคอนกรีต หน่วยงานบางแห่งวางผ้า geotextile บนคอนกรีตก่อนที่จะปูยางมะตอยเพื่อลดการแตกร้าวและรอยต่อในพื้นคอนกรีตจากการสะท้อนขึ้นสู่ทางลาดยางยางมะตอย

วิดีโอประจำวันนี้

มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Sapling

ประสิทธิภาพ

การทับซ้อนของคอนกรีตและแอสฟัลต์ช่วยยืดอายุการใช้งานของพื้นคอนกรีตได้อย่างมีประสิทธิภาพ กรมการขนส่งของรัฐอิลลินอยส์รายงานโครงการวางซ้อนทางหลวงคอนกรีตหลายรัฐที่ทำงานได้ดีมานานกว่า 20 ปีก่อนที่จะต้องมีการฟื้นฟูที่สำคัญ IDOT ยังกำหนดอายุการใช้งานของแอสฟัลต์ที่ทับซ้อนกันบนพื้นคอนกรีตประมาณ 10 ถึง 12 ปี

การเลือกการรักษาแบบซ้อนทับที่เหมาะสมนั้นจำเป็นต้องมีการประเมินทางวิศวกรรมของคอนกรีตที่มีอยู่รวมถึงความหนาและสภาพของผิวทางและความรุนแรงของรอยแตกและร่อง การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์เชิงวิศวกรรมเกี่ยวกับต้นทุนวงจรชีวิตของทางเลือกการซ้อนทับทางเท้าแต่ละครั้งจะดำเนินการโดยทั่วไป ในระหว่างการก่อสร้างการเตรียมพื้นผิวอย่างใกล้ชิดและการวางตำแหน่งของรอยต่อในการซ้อนทับคอนกรีตมีความสำคัญต่อความสำเร็จของโครงการ resurfacing