แนวทางความเร็วรถยก

รถยกใช้ในเกือบทุกด้านของห่วงโซ่โลจิสติกส์ เครื่องอเนกประสงค์และมีประสิทธิภาพนี้ได้รับการปรับให้เข้ากับการใช้งานในเกือบทุกสภาพแวดล้อมและจัดการกับชนิดและขนาดของโหลดที่หลากหลาย ในขณะที่เครื่องเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือมากเมื่อใช้อย่างไม่ถูกต้องผลลัพธ์อาจมีราคาแพงและในกรณีที่ร้ายแรง

ผลของความเร็วที่มากเกินไป

ในสหรัฐอเมริกามีการบาดเจ็บเกือบ 100,000 ครั้งในแต่ละปีอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางรถยกตามรายงานของสถาบันความปลอดภัยและอาชีวอนามัยแห่งชาติ ของเหล่านี้เกือบ 100 ผลในการบาดเจ็บสาหัส ความจริงที่น่าเศร้าคืออุบัติเหตุเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถหลีกเลี่ยงได้หากการดูแลและการฝึกอบรมที่เหมาะสมได้ถูกนำไปใช้ ในหลาย ๆ กรณีความเร็วเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ หมุนมุมด้วยความเร็วสูงไม่ชะลอตัวลงเมื่อมีคนเดินเท้าหรือทำงานด้วยความเร็วที่สูงเกินไปขณะที่รับภาระหนัก ทุกคนสามารถทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสความเสียหายต่อทรัพย์สินและคดีความ

$config[code] not found

กฎหมายความเร็ว

การบริหารอาชีวอนามัยและความปลอดภัย (OSHA) มีหน้าที่กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยของอุตสาหกรรม OSHA ไม่ได้ตั้งค่า จำกัด ความเร็วที่แน่นอนสำหรับรถยก มาตรฐานของ OSHA ต้องการให้ผู้ปฏิบัติงานรถยกเพื่อรักษาความเร็วที่ปลอดภัยซึ่งเขาจะสามารถควบคุมรถยกได้อย่างสมบูรณ์และสมบูรณ์ มาตรฐานถูกเขียนในลักษณะนี้เนื่องจากเงื่อนไขแตกต่างกันอย่างมากจากสถานที่แห่งหนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่ง การ จำกัด ความเร็วที่ปลอดภัยที่สถานที่แห่งหนึ่งอาจไม่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมอื่นคืออะไร แม้ในความเร็วที่ปลอดภัยของสถานที่ใดก็ตามสามารถเปลี่ยนจากช่วงเวลาหนึ่งไปยังอีกช่วงเวลาหนึ่ง ถ้าพื้นเปียกตัวอย่างเช่นต้องลดความเร็วลงอย่างมาก

วิดีโอประจำวันนี้

มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Sapling

การตั้งค่า จำกัด ความเร็ว

สิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่างจะติดตั้งผู้ว่าการรถยกเพื่อช่วย จำกัด ความเร็วสูงสุดของเครื่อง อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่จะสร้างโซนความเร็วที่จะกำหนดความเร็วความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่อง สำหรับเครื่องที่มีขนาดใหญ่ขึ้นในช่องจราจรทั่วไปความเร็วสูงสุดตั้งไว้ที่ 4 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือน้อยกว่า พื้นที่ที่มีคนเดินเท้าหนาแน่นจะต้องการความเร็วที่ช้าลงในขณะที่มุมคนตาบอดและพื้นที่ที่มีทัศนวิสัย จำกัด อาจต้องใช้สัญญาณหยุดเพื่อช่วยควบคุมความเร็ว กุญแจสำคัญคือการฝึกอบรมที่เหมาะสมของผู้ประกอบการรถยก ผู้ประกอบการเหล่านี้จะต้องได้รับการฝึกอบรมเพื่อประเมินและรับรู้สถานการณ์และปรับความเร็วให้เหมาะสม