น้ำแข็งและหิมะที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและถนนที่มีรอยแผลเป็นเป็นเพียงอันตรายบางอย่างบนท้องถนนโดยเฉพาะในช่วงเวลานี้ของปี
ลองนึกถึงจุดจบของทั้งหมดนั่น แต่มากกว่านั้น เช่นถนนที่จ่ายค่าเองรักษาตัวเองให้อยู่เหนือน้ำแข็งและอาจทำให้บ้านและธุรกิจของเรามีอำนาจ
นั่นคือเป้าหมายของ Scott และ Julie Brusaw ตอนนี้พวกเขาได้ทุ่มเทชีวิตที่เหลือของพวกเขาในการสร้างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่จากพื้นดินในลักษณะที่พูด
$config[code] not foundBrusaws มองเห็นโลก "ปู" ด้วย Solar Roadways Scott Brusaw เป็นอดีตวิศวกรไฟฟ้าที่ทำงานทั่วโลก แต่เขาทิ้งไว้ข้างหลังเพื่อเริ่มต้นการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ
Solar Roadways ของเขาเป็นชุดของบล็อกที่เชื่อมต่อกัน บล็อกเหล่านี้เต็มไปด้วยไฟ LED และเชื่อมต่อซึ่งกันและกันและระบบกลาง
บล็อกจะแทนที่ชั้นบนสุดของแอสฟัลต์ที่ใช้กันทั่วไปบนถนน เครื่องหมายเลนและคำแนะนำการจราจรทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้ไฟด้านใน ถนนโซลาร์เซลล์ได้รับการออกแบบให้อยู่เหนือการแช่แข็งทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับฤดูหนาวที่จะสะสม
บล็อกตามเว็บไซต์ของ Brusaws สามารถทนแรงกดดันได้อย่างน้อย 250,000 ปอนด์ซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถจัดการยานพาหนะขนาดใหญ่ได้ พวกเขายังต้องผ่านการทดสอบทางวิศวกรรมโยธาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานได้ยาวนาน
ตามหน้าระดมทุนแสงอาทิตย์ Indiegogo หน้าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพบแล้วด้วยเสียงไชโยโห่ร้องที่สำคัญและได้รับสองรอบของเงินทุนจาก Federal Highway Administration
นี่คือวิดีโอจากแคมเปญที่พยายามอธิบายได้ดีขึ้นเล็กน้อย:
โอ้พวกเราพูดถึงถนนสายนี้ว่าพลังงานแสงอาทิตย์หรือเปล่า?
นอกเหนือจากไฟ LED และพื้นผิวที่ทนทานแล้ว Solar Roadways ยังติดตั้งกับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ดังนั้นหากคุณเคยพบว่าตัวเองติดอยู่ในการจราจรบนถนนที่ปูด้วยแผ่นเหล่านี้ให้มั่นใจได้ว่าในขณะที่ดวงอาทิตย์เต้นอยู่บนยานพาหนะของคุณถนนจะเก็บรังสีเหล่านั้นทั้งหมดและประมวลผลให้เป็นไฟฟ้า
นอกจากถนนแล้ว Solar Roadways ยังสามารถใช้ในลานจอดรถในสวนสาธารณะแทนสนามบาสเก็ตบอลหรือสนามเทนนิส และ - เช่นเดียวกับบนถนน - แผงสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อแสดงเครื่องหมายทุกประเภท พวกเขายังสามารถใช้ใน driveways และเชื่อมต่อกับบ้านหรือธุรกิจที่สามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์แผงของพวกเขากำลังผลิต
โครงการ Solar Roadways ได้บรรลุเป้าหมายการระดมทุนของ Indiegogo แล้ว มันเพิ่มขึ้น $ 2,200,591 ป่านนี้ บริษัท ถูกกำหนดให้ทำงานในแอปพลิเคชั่นหลักครั้งแรกของเทคโนโลยีเมื่อติดตั้งแผงเป็นลานจอดรถ
แม้จะมีการสนับสนุนความคิดสาธารณะ - และเห็นได้ชัดว่ามีการสนับสนุนจากรัฐบาล - อย่างน้อยหนึ่งคนดูถูกความคิด
Joel Anderson จาก Equities.com ได้ตั้งคำถามถึงความคุ้มค่าของโครงการและเชื่อว่าจะไม่เกิดผลอย่างน้อยก็จนกว่าแผงโซลาร์เซลล์จะมีราคาลดลง เขาเขียน:
“ โครงการเช่นนี้จะไม่มีวันได้รับทุนเลย เคย หรืออย่างน้อยก็จนกว่าจะไม่มีเทคโนโลยีขั้นสูงจนลิงสามารถเห็นประโยชน์ด้านต้นทุนในการวางไว้และนั่นอาจเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเกิดขึ้นก่อนปี 2050”
ภาพ: ถนนพลังงานแสงอาทิตย์
6 ความคิดเห็น▼
