การเป็นแพทย์การบินเป็นเรื่องใกล้เคียงที่สุดเท่าที่คน ๆ หนึ่งจะสามารถเป็นซูเปอร์ฮีโร่ได้ เมื่อมีคนติดอยู่ในพื้นที่ห่างไกลหรือเด็กทารกแรกเกิดป่วยมากแพทย์จะช่วยในการบิน เส้นทางสู่การสวมใส่ของคุณเอง แหลม เครื่องแบบยาวและมันเริ่มต้นด้วยการเป็นแพทย์แบบดั้งเดิม จากนั้นจะใช้เวลาฝึกอบรมอีกสองสามปีก่อนที่คุณจะพร้อมที่จะไปสู่ท้องฟ้า
รายละเอียดงาน
เมื่อเรียกรถพยาบาลแบบดั้งเดิมไม่ได้เป็นตัวเลือกแพทย์จะได้รับการเรียกให้ช่วยเหลือ พวกเขานั่งเฮลิคอปเตอร์แพทย์ไปยังที่เกิดเหตุที่อยู่ห่างไกลหรืออยู่ไกลจากเมืองเพื่อให้รถพยาบาลไปถึงได้อย่างรวดเร็ว พวกเขายังถูกเรียกให้ทำการขนส่งทางอากาศของผู้ป่วยระหว่างโรงพยาบาลซึ่งอาจจำเป็นหากผู้ป่วยวิกฤตต้องย้ายไปที่โรงพยาบาลที่มีอุปกรณ์ครบครันดีกว่า
สื่อกลางการบินทำสิ่งเดียวกับที่แพทย์ใช้ในโรงพยาบาล พวกเขาทำหน้าที่เป็นผู้เผชิญเหตุเป็นครั้งแรกในบางสถานการณ์ดังนั้นพวกเขาจึงต้องประเมินและทำให้ผู้ป่วยมีความเสถียรในที่เกิดเหตุก่อนที่จะบรรจุลงเฮลิคอปเตอร์ ในระหว่างการเดินทางแพทย์จะทำการรักษาคนไข้ให้มั่นคงจนกว่าจะถึงโรงพยาบาล พวกเขาสามารถให้การรักษาทางการแพทย์บางอย่างเช่นการฟื้นฟูผู้ป่วยที่หมดสติและบริหารยาบางอย่าง พวกเขายังสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ของโรงพยาบาลเพื่อให้แพทย์และพยาบาลเข้าใจสถานะของผู้ป่วยได้อย่างทันเหตุการณ์
ซึ่งแตกต่างจากรถพยาบาลซึ่งคนขับเป็นแพทย์ด้วยเฮลิคอปเตอร์ทางการแพทย์แพทย์บินไม่ต้องเป็นสองเท่าของนักบิน เขาหรือเธอทำงานกับผู้ป่วยที่ด้านหลังในขณะที่นักบินควบคุมเฮลิคอปเตอร์
การศึกษา
เช่นเดียวกับแพทย์ทุกคนแพทย์บินจะต้องมีการศึกษานอกโรงเรียนมัธยม แต่โดยทั่วไปแล้วปริญญาตรีสี่ปีนั้นไม่จำเป็นสำหรับงานนี้ผู้สมัครจะต้องผ่านหลักสูตรฝึกอบรมแพทย์ที่ผ่านการรับรองซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลาประมาณหนึ่งถึงสองปี (วิทยาลัยชุมชนโรงเรียนการค้าและสถาบันอื่น ๆ มีโปรแกรมเหล่านี้) แต่ละรัฐก็มีข้อกำหนดด้านการออกใบอนุญาตสำหรับแพทย์
ก่อนที่คุณจะสามารถเป็นแพทย์การบินได้คาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยสามปีในการรับประสบการณ์เป็นแพทย์บนพื้นดิน คุณจะต้องฝึกอบรมเพิ่มเติมในช่วงเวลานี้ ท้ายที่สุดแล้วการทำงานกับเฮลิคอปเตอร์นั้นซับซ้อนกว่าการทำงานที่ด้านหลังของรถพยาบาลเล็กน้อย นายจ้างที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดการรับรองที่แตกต่างกัน แต่คาดว่าจะเรียนหลักสูตรเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บและการดูแลที่สำคัญ ในที่สุดแพทย์ที่ได้รับหน่วยกิตการศึกษาต่อเนื่องเพียงพอสามารถทำการสอบ Certified Flight Paramedic (FP-C) และ (หวังว่า) จะได้รับการรับรอง
เพราะนี่เป็นงานพิเศษที่ต้องใช้เวลาและฝึกอบรมอย่างมากนักการบินสามารถคาดหวังว่าจะได้รับมากกว่าคู่ของพวกเขาบนพื้นดิน เงินเดือนเฉลี่ยสำหรับแพทย์และ EMT คือ $33,380 ณ เดือนพฤษภาคม 2560 ซึ่งหมายความว่าครึ่งหนึ่งของรถพยาบาลมีรายได้เพิ่มขึ้นและครึ่งหนึ่งได้รับน้อยลง ในทางตรงกันข้ามเงินเดือนแพทย์โดยทั่วไปมักอยู่ระหว่าง $40,000 และ $55,000 ต่อปี. เงินเดือนแพทย์ประจำเที่ยวบินมักเป็นรายชั่วโมงและเป็นเรื่องปกติที่จะต้องทำ $20 และ $25 ต่อชั่วโมง.
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingอุตสาหกรรม
เนื่องจากเวชภัณฑ์การบินจำเป็นสำหรับการเกิดเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์จำนวนเล็กน้อยเท่านั้นจึงไม่มีงานเหล่านี้จำนวนมากโดยเฉพาะในเมืองเล็ก ๆ สมาคมการบินและการดูแลผู้ป่วยวิกฤตระหว่างประเทศกล่าวว่ามีหน่วยการบินกว่า 3,000 หน่วยในสหรัฐอเมริกาในขณะที่สำนักสถิติแรงงานประมาณการว่ามีแพทย์ประมาณ 250,000 คนและ EMT ทุกชนิดในสหรัฐอเมริกา
ในฐานะแพทย์ด้านการบินคาดหวังที่จะทำงานเป็นทีมกับนักบินพยาบาลและพยาบาลการบิน สับทางการแพทย์มักจะไม่มีพื้นที่สำหรับคนจำนวนมากกว่านั้น
ปีแห่งประสบการณ์
อุตสาหกรรมนี้มีขนาดค่อนข้างเล็กดังนั้นจึงไม่มีข้อมูลสรุปที่แสดงความสัมพันธ์ระหว่างเงินเดือนแพทย์การบินและประสบการณ์หลายปี แต่เนื่องจากนี่ไม่ใช่งานที่คุณสามารถได้รับการเลื่อนตำแหน่งหรือได้รับหน้าที่มากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปอย่าคาดหวังว่าจะเห็นเงินเดือนของคุณเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงอาชีพของคุณ
แนวโน้มการเติบโตของงาน
ตราบใดที่ผู้คนยังคงได้รับบาดเจ็บและป่วยอยู่แพทย์จะต้องมีความต้องการอยู่เสมอ ในความเป็นจริง BLS ประมาณการว่าอุตสาหกรรมนี้จะเติบโต 15 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2559 ถึง 2569 ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตที่เร็วกว่าค่าเฉลี่ย มันไม่ได้แยกแยะว่าการคาดการณ์ที่จะกล่าวถึงยาการบินโดยเฉพาะ แต่ก็ปลอดภัยที่จะคิดว่างานเหล่านี้จะไม่หายไปก่อนที่คุณพร้อมที่จะหา
