Kira Wampler มีอาชีพการตลาดที่หลากหลาย ตั้งแต่วันแรกที่เธอช่วย Intuit สร้างสถานะทางโซเชียลมีเดียขึ้นมาเพื่อช่วยเหลือสตาร์ทอัพอย่าง Lytro และ Trulia ลงจากพื้น ถึงตอนนี้ในบทบาทปัจจุบันของเธอในฐานะ CMO ของ Lyft บริษัท แชร์รถ
คิระเล่าให้เราฟังว่าทำไมเธอถึงชอบคิดการตลาดในแง่ของประสบการณ์และทำไมการสื่อสารกับลูกค้าให้มากที่สุดจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง เธอยังกล่าวถึงความเร็วและการหยุดชะงักของบรรยากาศทางธุรกิจในปัจจุบันให้ความท้าทาย แต่ยังมีโอกาสที่ดีสำหรับนักการตลาดสมัยใหม่
$config[code] not found* * * * *
แนวโน้มธุรกิจขนาดเล็ก: ให้ข้อมูลพื้นฐานส่วนบุคคลของคุณกับเราเล็กน้อย
Kira Wampler: ตอนนี้ฉันเป็น CMO ที่ Lyft ฉันเข้าร่วมในเดือนธันวาคม 2557 ก่อนหน้านั้นฉันเคยเป็น CMO ที่ Trulia จนกระทั่ง Zillow ได้ซื้อ Trulia ก่อนหน้านั้นฉันเปิดตัว Lytro โดยไม่เปิดเผยตัวกล้องที่ให้คุณโฟกัสภาพหลังจากที่จริงแล้ว
ก่อนหน้านั้นมีเวลาช่วย บริษัท ในชุมชนโซเชียลมีเดียและการมีส่วนร่วมออนไลน์ซึ่งเป็นผลโดยตรงจาก Intuit มานานหลายปีในช่วงหกปีครึ่ง ฉันเริ่มเป็นนักศึกษาฝึกงานหลักสูตร MBA ใน QuickBooks for Accountants - ฉบับนักบัญชี จากนั้นฉันก็เป็นผู้จัดการแบรนด์ แต่สำหรับช่วงเวลาส่วนใหญ่ของฉันที่ Intuit ฉันเป็นผู้จัดการฝ่ายการตลาดแบบปากต่อปากคนแรกของ Intuit ซึ่งเป็นสิ่งที่เราอาจเรียกได้ว่าเป็นหมั้นออนไลน์หรือโซเชียลมีเดียวันนี้
แนวโน้มธุรกิจขนาดเล็ก: คุณคิดว่าการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคืออะไรตั้งแต่คุณได้ทำการตลาดจนถึงตอนนี้คุณเป็น CMO แห่ง Lyft
Kira Wampler: ฉันคิดว่าการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือความเร็วและจังหวะของการเปลี่ยนแปลงในส่วนของผู้บริโภคและพฤติกรรมของผู้บริโภค ก้าวของการเปลี่ยนแปลงและความเร็วที่ข้อมูลไหลหรือข้อมูลที่ผิดไหลเช่น ความเร็วที่ความคิดกลายเป็นสิ่งที่ผู้คนไม่สามารถอยู่ได้โดยไม่ต้องอยู่ภายใต้หนึ่ง, สอง, สามปีซึ่งในบางกรณีอาจใช้เวลาห้า, สิบ, 15, 20 ปีสำหรับแนวโน้ม ดังนั้นฉันคิดมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันคิดมากเกี่ยวกับความรุนแรงและความเร็วของโลกที่เคลื่อนไหวเร็วขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกี่ยวข้องกับสิ่งที่นักการตลาดพยายามทำ
เป็นสิ่งที่ดีและหมายความว่าเมื่อคุณควบคุมความเร็วนั้นคุณจะเห็นผลลัพธ์ที่น่าตื่นเต้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องที่ท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในจุดวิกฤติการสื่อสาร และยังสามารถก่อกวนได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่ที่การตัดสินใจช้าลงเล็กน้อยซึ่งค่าใช้จ่ายต่อความเสี่ยงสูงกว่ามาก
แนวโน้มธุรกิจขนาดเล็ก: คุณพูดถึงสองคำความเร็วและการหยุดชะงัก เราทุกคนรู้ว่าคุณกำลังแข่งขันกับ Uber จากมุมมองของคุณการตลาดมีบทบาทอย่างไรในโอกาสที่คุณจะได้เล่นในอุตสาหกรรมนั้น แต่ยังจะได้รับส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นในอุตสาหกรรมที่มีการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วและ "หยุดชะงัก" อย่างที่คุณต้องการ
Kira Wampler: ฉันจะใช้อุตสาหกรรมอื่นเป็นตัวอย่างและดูสายการบิน ในระดับพื้นฐานคุณสามารถได้รับจาก SFO ถึง JFK ในสายการบินต่าง ๆ ในราคาเดียวกันในเวลาเดียวกันโดยประมาณด้วยระดับความปลอดภัยเดียวกัน และหลาย ๆ คนเลือกสายการบินอื่น ตัวอย่างเช่นคนจำนวนมากในเส้นทางนั้นเลือกเวอร์จิน - อย่างน้อยคนที่ฉันรู้จักเพราะพวกเขาเลือกประสบการณ์ พวกเขากำลังเลือกใช้แบรนด์และบริการและประสบการณ์ที่พวกเขาได้รับแม้ว่าพวกเขาจะพูดทางเทคนิค แต่พวกเขาก็สามารถได้รับระยะทางเท่ากันในเวลาเท่ากันสำหรับเงินจำนวนเดียวกันกับสายการบินอื่น
ฉันพูดถึงประเด็นนี้เพราะฉันคิดว่าประสบการณ์ซึ่งเป็นคำที่ฉันใช้เมื่อเทียบกับการตลาดคือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคุณแข่งขันในธุรกิจการขนส่ง ดังนั้นสิ่งสำคัญคือเรายังคงรับคนจาก A ถึง B และเราจำเป็นต้องทำให้พวกเขามีความน่าเชื่อถือในราคาที่จ่ายและปลอดภัย แต่ผู้คนเลือกเป็นหนึ่งในสองแบรนด์อันเป็นผลมาจากแบรนด์ที่พวกเขาต้องการเข้าร่วมหรือเชื่อมโยงกับ
แนวโน้มธุรกิจขนาดเล็ก: คุณเคยอยู่ใน บริษัท ที่มีการบินสูงเช่น Lytro ตอนนี้คุณอยู่ที่ Lyft อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการสร้างและสร้างประสบการณ์ที่จะทำให้ลูกค้า - ดีที่สุด, ได้รับความสนใจ - จากนั้นจึงรักษาพวกเขาไว้?
Kira Wampler: เมื่อฉันคิดถึงกลยุทธ์การตลาดไม่ว่าจะเป็น Lytro หรือ Lyft หรือ Trulia สิ่งที่ฉันเรียนรู้ที่ Intuit คือสิ่งที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลงนั้นเริ่มต้นจากลูกค้า และเริ่มจากลูกค้าทำอะไร ลูกค้าพยายามทำอะไรในชีวิตของเขาหรือเธอ? ความเจ็บปวดอะไรที่เขาหรือเธอกำลังประสบอยู่ แล้วอะไรคือวิธีที่เราสามารถแก้ไขความเจ็บปวดหรือสร้างแสงสว่าง
ตัวอย่างเช่นกับ Lyft จอห์นและโลแกนไม่สามารถออกไปข้างนอกแล้วถามใครสักคน“ เฮ้คุณอยากขึ้นรถกับคนแปลกหน้าไหม?” แล้วคนนั้นก็พาคุณไปไหนมาไหน? ถ้าคุณคิดแบบนั้นผู้คนก็จะไม่ปฏิเสธ เหมือนกับ Lytro คุณต้องการกล้องถ่ายรูปรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ให้โอกาสคุณในการปรับโฟกัสใหม่หลังจากที่จริงแล้ว คนไหนที่จะเป็นเหมือนฉันไม่รู้จริง ๆ ว่าสิ่งเหล่านั้นหมายถึงอะไรใช่มั้ย
แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่เข้าใจลูกค้า และในกรณีของ Lytro เช่นก่อนที่เราจะเปิดตัวมันเป็นความลับและลับ ๆ ล่อ ๆ ฉันไม่เคยเห็นกล้องจนกระทั่งฉันลงนามในเอกสารเพื่อเข้าร่วม บริษัท เพราะมันเป็นความลับ เห็นได้ชัดว่าเราไม่สามารถแสดงมันต่อผู้คนและพูดคุยกับผู้คนและรับปฏิกิริยา
แต่สิ่งที่เราทำได้และสิ่งที่เราทำมากมายก็ออกไปข้างนอกและใช้เวลาในโลกกับคนประเภทที่เราคิดว่าจะซื้อกล้อง เราใช้เวลามากมายที่ร้านกาแฟ เราใช้เวลามากมายในเซาท์พาร์กในซานฟรานซิสโกและเราขึ้นไปที่แคปิตอลฮิลล์ในซีแอตเทิล สิ่งที่พวกเขาทำคือช่วยเราในการตัดสินใจและส่งข้อความ ช่วยในขณะที่เราสร้างแนวทางเกี่ยวกับแบรนด์ขึ้นมาเมื่อเราสร้างแบรนด์ขึ้นมาในขณะที่เราวางแผนกลยุทธ์การเปิดตัวและเมื่อเราทำการตัดสินใจผลิตภัณฑ์
ฉันจะยกตัวอย่างที่ดีให้คุณในเวลานั้นและประมาณสี่ปีที่แล้ว และมันก็ไม่จำเป็นว่าเป็นกรณีที่คนส่วนใหญ่ที่คุณรู้จักใช้เครื่อง Mac มากทุกคนใช้สมาร์ทโฟน iPhone แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นแล็ปท็อป Mac และทุกครั้งที่เราไปที่ร้านกาแฟเหล่านี้ซึ่งส่วนที่เราคิดว่าน่าจะซื้อ Lytro - ทุกครั้งที่ไป - เราจะดูรอบ ๆ และทุก ๆ คนอยู่บนเครื่อง Mac
และเราต้องตัดสินใจจริง ๆ เราเปิดตัวด้วย Windows หรือด้วยแพลตฟอร์ม Mac เพราะเราไม่สามารถทำทั้งสองอย่างพร้อมกันได้ และมันเป็นการต่อสู้ครั้งใหญ่ภายใน และเราชัดเจนมาก พวกเราชอบคุณถ้าเราไม่เปิดตัวบนแพลตฟอร์ม Mac เราจะไม่ชนะคนที่เรารู้ว่ามีแนวโน้มที่จะใช้ - คลาสความคิดสร้างสรรค์ที่น่าจะใช้กล้องจาก ประตู. และมันก็เป็นจริง - ฉันหมายความว่าตอนนี้ฟังดูตลกที่จะพูดว่า เสียงหัวเราะ เพราะทุกที่ที่คุณไปผู้คนกำลังใช้แล็ปท็อป Mac แต่ก่อนหน้านั้นนั่นเป็นการตัดสินใจที่ขัดแย้งกันอย่างมากที่เราทำบนพื้นฐานของการวิจัยลูกค้า
และเราไม่ได้ทำให้มันออกไปและทำการสำรวจเชิงปริมาณเพราะมันไม่มีเหตุผลที่จะทำอย่างนั้น แต่เราได้แจ้งการตัดสินใจด้วยความเข้าใจลูกค้า สำหรับฉันนั่นเป็นสิ่งที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง และขอโทษมันยืดยาว - ฉันสามารถอยู่ในกล่องสบู่เกี่ยวกับการทำความเข้าใจลูกค้าตลอดไป แต่จริงๆแล้ว - สิ่งที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลงคือการทำความเข้าใจลูกค้า
ฉันหมายถึงเราใช้เวลาสองสัปดาห์กับผู้โดยสารและคนขับรถจากทั้งสองแพลตฟอร์มที่เต็มไปด้วยเมืองต่างๆทั่วสหรัฐอเมริกา จริง ๆ แล้วฉันใช้เวลาสองวันครึ่งใน D.C เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพบกับคนที่ใช้รถร่วมแบ่งปันคนที่ใช้ Lyft ผู้ใช้บริการอื่น ๆ คนที่ไม่ได้ใช้
จริง ๆ แล้วเราทำการทดลองมากมายที่เราจะแข่งกันรอบ ๆ เมืองโดยใช้บริการต่าง ๆ รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะรวมถึงรถแท็กซี่รวมทั้ง Lyft และตัวเลือกการแชร์รถอื่น ๆ และทั้งหมดนี้ก็เพื่อช่วยให้เราแจ้งและเข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรอยู่ เราจะดีขึ้นได้อย่างไร เราจะสื่อสารเรื่องราวของเราให้ดีขึ้นได้อย่างไร? และเราจะมอบประสบการณ์ที่ดีขึ้นได้อย่างไร
ดังนั้นฉันคิดว่าไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นจากมุมมองของความเร็วและการหยุดชะงักหากคุณไม่ได้นำมันกลับมาสู่“ ผู้ที่” คุณจะไม่มีโอกาส
นี่เป็นส่วนหนึ่งของชุดสัมภาษณ์ One-on-One กับผู้นำทางความคิด การถอดเสียงถูกแก้ไขเพื่อเผยแพร่ หากเป็นการสัมภาษณ์ทางเสียงหรือวิดีโอให้คลิกที่เครื่องเล่นฝังตัวด้านบนหรือสมัครผ่าน iTunes หรือผ่าน Stitcher
1
