บริษัท Lyft ซึ่งเป็น บริษัท แบ่งปันรถได้ตกลงกันในสัปดาห์นี้เพื่อจ่ายเงิน 12.25 ล้านดอลลาร์เพื่อตัดสินคดีความผิดฐานพนักงานของ Lyft ที่ยื่นฟ้องในปี 2556
คดีถูกฟ้องร้องให้บังคับ Lyft ให้จัดประเภทไดรเวอร์ใหม่เนื่องจากพนักงานเหมือนกับ บริษัท อื่น ๆ ตามต้องการเช่น Shyp, Instacart และ Luxe Valet
Lyft ซึ่งตั้งแต่เริ่มแรกได้จัดประเภทไดรเวอร์เป็นผู้รับเหมาอิสระถูกกล่าวหาว่าพยายามควบคุมไดรเวอร์ที่สงวนไว้สำหรับพนักงานเช่นการสงวนสิทธิ์ในการปิดใช้งานบัญชีผู้ขับขี่ตามความประสงค์และโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
$config[code] not foundแม้ว่าการประนีประนอมจะไม่เป็นไปตามข้อเรียกร้องทั้งหมดของศาลโดยนักขับแชนนอนลิส - รีออร์แดนเธอกล่าวว่า“ จะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่”
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการยุติการฟ้องร้องของพนักงานของ Lyft Lyft ได้ตกลงที่จะเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดในการให้บริการเพื่อให้การปฏิบัติต่อผู้ขับขี่เป็นไปตามกฎหมายที่มีอยู่ซึ่งควบคุมดูแลผู้รับเหมาอิสระในรัฐแคลิฟอร์เนีย
ภายใต้ข้อกำหนดในการให้บริการใหม่ของ Lyft ผู้ขับขี่จะไม่สามารถยกเลิกได้ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตามโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า การเลิกจ้างของพวกเขาจะต้องด้วยเหตุผลเฉพาะที่ระบุไว้ในข้อตกลงใหม่ นอกจากนี้ผู้ขับขี่จะต้องได้รับแจ้งและให้โอกาสในการแก้ไขปัญหาก่อน
นอกจากนี้หากผู้ขับขี่รู้สึกว่าพวกเขาได้รับค่าตอบแทนไม่ดีพวกเขาจะสามารถรับข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายก่อนที่อนุญาโตตุลาการที่เป็นกลางจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายของ Lyft
“ เรามีความยินดีที่ได้แก้ไขปัญหานี้ในแง่ที่รักษาความยืดหยุ่นของผู้ขับขี่ในการควบคุมเวลาที่ไหนและนานเท่าไหร่ที่พวกเขาขับบนแพลตฟอร์มและช่วยให้ผู้บริโภคได้รับประโยชน์จากการขนส่งที่ปลอดภัยและราคาไม่แพง” Kristin Sverchek ทั่วไป คำปรึกษาที่ Lyft
หาก บริษัท รถรับจ้างเสียชีวิตในศาล บริษัท จะต้องจัดประเภทพนักงานขับรถใหม่เป็นพนักงานและอาจเปิดลู่ทางให้คนขับเรียกร้องค่าแรงและค่าใช้จ่ายคืน
ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานประเมินว่าการยอมรับผู้รับเหมาอิสระเนื่องจากพนักงานสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายในการทำธุรกิจได้มากถึง 30% ซึ่งเป็นสิ่งที่ บริษัท ต้องการหลีกเลี่ยง
การชำระทางการเงินจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ Lyft 100,000 คนในแคลิฟอร์เนีย
ผู้ขับขี่ที่ขับรถอย่างต่อเนื่องสำหรับ Lyft 30 ชั่วโมงต่อสัปดาห์หรือมากกว่าเป็นเวลาอย่างน้อย 50% ของสัปดาห์ที่พวกเขาอยู่กับ Lyft จะได้รับการชำระเงินที่สูงขึ้นจากการตั้งถิ่นฐาน ผู้ขับขี่ที่ขับรถน้อยกว่า 50 ชั่วโมงจะได้รับค่าตอบแทนต่ำกว่า
ข้อกำหนดในการให้บริการใหม่นี้ใช้กับผู้ขับขี่ทั่วประเทศแม้ว่าจะมีการยื่นฟ้องคดีในแคลิฟอร์เนีย ณ สิ้นปีที่แล้วมีคนขับมากกว่า 300,000 คนที่เป็นผู้ใช้งานแพลตฟอร์ม Lyft
ในขณะเดียวกัน Uber ซึ่งเป็นบริการรถเช่าที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นคู่แข่งหลักของ Lyft นั้นกำลังดำเนินการต่อสู้คดีฟ้องร้องที่คล้ายกันในศาลรัฐบาลกลางของซานฟรานซิสโกซึ่ง Liss-Riordan ยื่นฟ้อง
“ Uber ซึ่งแตกต่างจาก Lyft ได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ามันต้องการต่อสู้เพื่อการต่อสู้ระยะยาวในขณะที่ Lyft ยินดีที่จะนั่งลงกับเราและพูดคุยและพยายามหาวิธีในการแก้ไขปัญหานี้” เธอกล่าว
คดีความกับ Uber ที่พยายามจะให้คนขับได้รับการยอมรับในฐานะพนักงานของ บริษัท นั้นมีกำหนดจะเข้ารับการพิจารณาคดีในวันที่ 20 มิถุนายนปีนี้
“ ในการดำเนินคดีที่เรากำลังดำเนินคดีกับ Uber เราได้ยินการร้องเรียนรายวันจากคนขับว่าพวกเขารู้สึกว่า Uber ได้ทำร้ายพวกเขา…ลดอัตราค่าโดยสารโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลของพวกเขาตัดทอนการจ่ายเงินที่เป็นหนี้และยกเลิกการใช้งานโดยไม่มีเหตุผล Liss-Riordan อธิบาย
“ เราไม่เคยได้ยินความกังวลมากมายจากผู้ขับขี่ของ Lyft ซึ่งทำให้เราเชื่อว่า Lyft กำลังปฏิบัติต่อผู้ขับขี่ด้วยความเคารพมากกว่า Uber กำลังปฏิบัติต่อผู้ขับขี่” เธอกล่าว
Uber ไม่ตอบสนองต่อความคิดเห็นของ Liss-Riordan แต่จากการสำรวจของ บริษัท ที่เปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้วผู้ขับขี่ส่วนใหญ่รายงานว่าพวกเขาชอบความยืดหยุ่นในการตั้งเวลาของแพลตฟอร์มเพราะช่วยให้พวกเขาทำงานได้หลายงาน
$config[code] not foundUber ใช้การบรรยายนี้ว่าคนขับเองไม่ต้องการเป็นพนักงานอย่างเป็นทางการเป็นข้อโต้แย้งในการพิจารณาคดีครั้งสำคัญ
1
