รายละเอียดงานสำหรับงานรื้อ

ตัวแยกชิ้นส่วนยานพาหนะแยกส่วนของรถออกจากกันอย่างระมัดระวังและวางชิ้นส่วนลงในสินค้าคงคลัง ความรู้จากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับรถยนต์และความสามารถในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและปฏิบัติตามคำแนะนำมีความสำคัญสำหรับงาน

หน้าที่หลัก

ตัวถอดชิ้นส่วนยานพาหนะหรือตัวดึงชิ้นส่วนรถยนต์จะดึงชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะและติดแท็กไว้สำหรับสินค้าคงคลังหรือการจัดส่ง ในขณะที่คนงานอาจมีความรู้อย่างมากเกี่ยวกับการแยกชิ้นส่วนรถยนต์ แต่เขาต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการรื้อถอนตามวิธีการของผู้จัดการ งานที่ท้าทายอาจเกี่ยวข้องกับการตัดเป็นยานพาหนะด้วยเลื่อย

$config[code] not found

เครื่องมือ

นอกเหนือจากเลื่อยช่างรื้ออาจใช้เครื่องมือไฟฟ้าเช่นประแจลมเพื่อถอดสลักเกลียวอย่างรวดเร็วและแจ็คและรอกเพื่อยกรถ นายจ้างยานยนต์มักจะเก็บเครื่องมือไฟฟ้าและเครื่องมือวิเคราะห์ราคาแพงไว้ในมือ

วิดีโอประจำวันนี้

มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Sapling

การเจริญเติบโต

ในฐานะที่เป็นตำแหน่งช่างระดับเริ่มต้นการรื้อถอนพนักงานอาจเพิ่มขึ้นใน บริษัท ยานยนต์หรืออุตสาหกรรมเพื่อเป็นช่างบริการรถยนต์ช่างเทคนิคการส่งและผู้สร้างใหม่กลไกด้านหน้าหรือผู้จัดการ

โอกาสในการทำงาน

ตามที่สำนักงานสถิติแรงงานจำนวนตำแหน่งคงที่ควรจะมีในอนาคตสำหรับผู้ที่จบโปรแกรมการฝึกอบรมยานยนต์โพสต์รอง

เงินเดือน

สำนักสถิติแรงงานระบุว่าค่าจ้างช่างเทคนิคและช่างซ่อมบำรุงยานยนต์มีค่าแรงเฉลี่ยต่อชั่วโมงเท่ากับ 16.88 ดอลลาร์ในเดือนพฤษภาคม 2551 เงินเดือนโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้นตามประสิทธิภาพ

ข้อมูลเงินเดือน 2016 สำหรับช่างเทคนิคและบริการยานยนต์

ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแรงงานของสหรัฐระบุว่าช่างเทคนิคและช่างบริการด้านยานยนต์ได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ย 38,470 ดอลลาร์ในปี 2559 ในระดับต่ำสุดช่างเทคนิคและช่างบริการยานยนต์ได้รับเงินเดือน 25 เปอร์เซ็นต์ของ $ 28,140 ซึ่งหมายความว่า 75 เปอร์เซ็นต์ได้รับมากกว่าจำนวนนี้ เงินเดือนเปอร์เซ็นไทล์ที่ 75 คือ $ 52,120 ซึ่งหมายถึง 25 เปอร์เซ็นต์ที่จะได้รับมากขึ้น ในปี 2559 มีพนักงาน 749,900 คนที่ทำงานในสหรัฐอเมริกาในตำแหน่งช่างเทคนิคและบริการยานยนต์