ระบบแร็คแอนด์พิเนียนเป็นระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย การออกแบบที่ตรงไปตรงมาสามารถนำไปใช้กับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ส่วนใหญ่
ฟังก์ชัน
ระบบแร็คแอนด์พิเนียนช่วยในการควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ของยานพาหนะจำนวนมากรวมถึงรถมินิแวนรถยนต์และรถบรรทุกและรถยูทิลิตี้สำหรับการกีฬา
ส่วนประกอบที่สำคัญ
ระบบแร็คแอนด์พิเนียนประกอบด้วยแร็คพวงมาลัยและเพลาเฟือง ส่วนประกอบหลักทั้งสองนี้ทำงานร่วมกันในกระบวนการพวงมาลัยเพาเวอร์
$config[code] not foundวิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingมันทำงานอย่างไร
ระบบทำงานโดยนำน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ไปยังจุดสิ้นสุดที่ถูกต้องของกระบอกสูบเมื่อล้อหมุน ความดันช่วยย้ายชั้นวางเพื่อความสะดวกในการบังคับเลี้ยว เมื่อคุณหมุนล้อไปทางขวาเพลาเฟืองจะผลักแร็คไปทางซ้ายซึ่งจะเป็นแนวทางให้ยางในทิศทางที่ถูกต้อง
ส่วนประกอบอื่น ๆ
นอกจากแร็คแอนด์พิเนียนที่เห็นได้ชัดส่วนประกอบอื่น ๆ ก็ประกอบเป็นระบบ ชั้นวางและเฟืองตั้งอยู่ในชุดแยกที่ยังมีตลับลูกปืน, ไกด์, สกรูและน็อต ทั้งสองประกอบกัน
การพิจารณา
แร็คแอนด์พิเนียนนั้นค่อนข้างเรียบง่ายและมักจะอยู่สูงกว่า 100,000 ไมล์ตามข้อมูลใน AA1Car.com มีปัญหาหลายอย่างที่อาจส่งผลกระทบต่อระบบเช่นการรั่วไหลของของเหลวและการปนเปื้อน
