กัปตันนาวิกโยธินผู้ค้ามีมุมมองที่ดีที่สุดบนเรือ ขับเรือบรรทุกสินค้าผ่านทะเลที่มีความงามตามธรรมชาติและในบางครั้งน้ำที่ขาดหายไปกัปตันเรือมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัยและการนำทางไปยังท่าเรือแห่งถัดไป กัปตันเรือจะต้องมีประสบการณ์ในทุกด้านของการขนส่งทางทะเลและต้องมีประสบการณ์ในทะเล การให้บริการเรือกัปตันนาวิกโยธินผู้ค้าต้องรักษาความสงบเรียบร้อยและต้องทำให้แน่ใจว่าลูกเรือทำงานร่วมกันได้เหมือนเครื่องจักรที่มีความเชี่ยวชาญ เงินเดือนกัปตันเรือแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของเรือและสินค้า
$config[code] not foundรายละเอียดงาน
เงินเดือนผู้ค้าทางทะเลจะได้รับเพียงหกเดือนของปี ตอร์ปิโดขนส่งสินค้าขนาดใหญ่มีแม่ทัพสองคนบนเรือและแต่ละคนใช้เวลา 10-12 ชั่วโมงในแต่ละวัน ทำหน้าที่เป็นเมืองลอยน้ำกัปตันต้องดูแลลูกเรือให้มากที่สุดเท่าที่ 27 คนและต้องดูแลเส้นทางการขนส่งสินค้าที่สำคัญอย่างปลอดภัย หากสมาชิกลูกเรือป่วยในทะเลกัปตันต้องให้การดูแลขั้นกลางจนกว่าเรือจะถึงท่าเรือ การดำเนินการนี้อาจใช้เวลาหลายวันเนื่องจากเรือออกสู่ทะเลครั้งละเจ็ดถึง 10 สัปดาห์ สภาพอากาศที่แปรปรวนและการละเมิดลิขสิทธิ์เป็นสองสิ่งที่สำคัญที่สุดในความปลอดภัยของกัปตันเรือ เส้นทางบางเส้นทางสำหรับเรือบรรทุกสินค้าอาจมีโจรสลัดในภูมิภาคที่กระตือรือร้นที่จะยึดสินค้าและลักพาตัวลูกเรือเพื่อเรียกค่าไถ่ กัปตันเรือจะต้องระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของเรือและลูกเรือ การนำทางและการจัดการปัญหาทางกลตกอยู่ภายใต้ขอบเขตของตำแหน่งนี้ เมื่อเรือมาถึงท่าเรือกัปตันอาจมีเวลาระหว่างแปดถึง 24 ชั่วโมงในการขนถ่ายสินค้า สิ่งนี้สามารถขยายวันทำงานเป็น 24 ชั่วโมง นอกจากนี้พอร์ตส่วนใหญ่ต้องการเอกสารมากมายเพื่อให้แน่ใจว่าการเข้าเมืองและการประกาศด้านสุขภาพเป็นไปตามลำดับ
ข้อกำหนดการศึกษา
การเป็นกัปตันเรือของสายการบินขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีประสบการณ์และการฝึกอบรมอย่างกว้างขวาง แม่ทัพส่วนใหญ่มีการศึกษาระดับวิทยาลัยในการขนส่งทางทะเลหรือในระดับที่เกี่ยวข้อง นอกเหนือจากการเรียนรู้ในชั้นเรียนแล้วโปรแกรมการขนส่งทางทะเลยังรวมถึงการฝึกงานในทะเลซึ่งมีระยะเวลาหนึ่งปี ชั้นเรียนรวมถึงวิศวกรรมทางทะเล, วิทยาศาสตร์ทางทะเล, การจัดการขนส่ง, วิทยาศาสตร์ทหารเรือและการจัดการธุรกิจทางทะเล การออกใบอนุญาตให้เป็นกัปตันเรือนั้นรวมถึงการตรวจสอบข้อมูลรับรองการขนส่งของคนงานและการทดสอบข้อมูลรับรองสำหรับผู้ค้าทางทะเล การสอบใบอนุญาตเหล่านี้ได้รับคำสั่งจากหน่วยยามฝั่งของสหรัฐอเมริกา แต่โดยปกติจะรวมอยู่ในโปรแกรมของวิทยาลัย
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingอุตสาหกรรม
ผู้บังคับการเรือจำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายสินค้าที่หลากหลายทั่วโลก การให้บริการในฐานะเจ้านายของเรือในประเทศจะไม่ให้เงินเดือนกับกัปตันเรือเท่ากับการล่องเรือในน่านน้ำสากล การเดินทางส่วนใหญ่มีอายุการใช้งาน 10 สัปดาห์และกัปตันโดยทั่วไปทำงานหกเดือนจากปี
เงินเดือนและประสบการณ์
เงินเดือนกัปตันเรือแตกต่างกันไปตามการเดินทางที่ได้รับมอบหมายสินค้าและขนาดของเรือ เงินเดือนประจำปีโดยเฉลี่ยสำหรับกัปตันเรือคือ $ 80,970 ในปี 2560 หากคุณทำงานในน่านน้ำสากลหรือต้องเดินทางผ่านเส้นทางที่อันตรายคุณสามารถทำเงินได้มากถึง $ 138,620 ประสบการณ์เป็นกุญแจสำคัญในการลงจอดงานในฐานะกัปตันเรือเดินสมุทร ผู้สมัครที่ต้องการทำงานส่วนใหญ่เป็นสมาชิกลูกเรือและเป็นเจ้าหน้าที่ดาดฟ้าเรือเดินสมุทรก่อนที่จะจบการศึกษาอย่างเป็นทางการและสมัครตำแหน่งกัปตัน กัปตันเรือบางคนหาทางโดยรับราชการทหารก่อนทำงานให้กับสายพลเรือน
แนวโน้มการเติบโตของงาน
คุณสามารถคาดหวังได้ว่าจะมีงานกัปตันเรือเพิ่มขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ในระหว่างนี้และ 2026 โอกาสในการทำงานของกัปตันเรือมีกำหนดจะเพิ่มขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ระหว่างนี้และ 2026 Alaska, Florida, Hawaii, Mississippi และ Louisiana มีตำแหน่งงานว่างสูงสุดสำหรับ งานนี้.