ข้อพิพาทในนิวยอร์กซิตี้คือการเจาะรูเจ้าของรถเล็กกับเมืองและโดยเฉพาะอย่างยิ่งนายกเทศมนตรี Bill de Blasio ที่ได้รับการเลือกตั้งใหม่ De Blasio ได้สาบานที่จะกำจัดรถม้าที่ลากในเซ็นทรัลพาร์คซึ่งเป็นประเพณีที่ยาวนานและระบบนิเวศที่สนับสนุนเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กจำนวนมากรวมถึงเจ้าของตู้ม้าม้าและคอกม้า แต่ในขณะนี้สภาเมืองดูเหมือนจะหยุดนายกเทศมนตรีในเส้นทางของเขาและปัญหายังไม่ได้ทำตามวาระของสภา
$config[code] not foundฝ่ายตรงข้ามของการขี่รถรวมถึงกลุ่มสิทธิสัตว์ยืนยันว่าการค้าม้าและการขนส่งเป็นสิ่งที่ไม่ดีสำหรับสัตว์ พวกเขากล่าวว่าม้าถูกปฏิเสธทุ่งหญ้าที่เหมาะสมมีการสัมผัสกับควันไอเสียและทำงานหนักรายงาน Treehugger
แต่สตีเฟ่นมาโลนโฆษกของสมาคมขี่ม้าและการขนส่งแห่งนิวยอร์กกล่าวว่าการค้าการขนส่งสนับสนุนม้าและรถม้าจำนวนมากและเจ้าของที่มั่นคงตลอดหลายปีที่ผ่านมา ในบทบรรณาธิการ CNN เขาเขียน:
“ พ่อของฉันสะดุดกับม้าและรถม้าใน Central Park South และตีคพ็อต เขาเป็นช่างตีเหล็กรุ่นที่สามและไปทำงานทันทีที่มือที่มั่นคงและช่างตีเหล็กเพื่อการค้าการขนส่ง เขาจะทำงานได้ทั้งวันแก้ไขปัญหารถม้าและรองเท้าม้า
เจ้าของที่มั่นคงอนุญาตให้เขาขับรถในวันหยุดสุดสัปดาห์เพื่อรับเงินพิเศษ เขาทำงานแบบนี้จนถึงปี 1967 เมื่อเขาซื้อรถคันแรก นี่คือที่มาของประเพณีครอบครัวของฉัน ม้าและรถม้าวางขนมปังและเนยลงบนโต๊ะครอบครัวของฉันตั้งแต่ปี 1967 และฉันตั้งใจจะทำแบบนั้นต่อไปอีกหลายปี”
ยิ่งไปกว่านั้นผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมม้าและขนส่งของนิวยอร์กยืนยันว่าม้าที่ได้รับการปฏิบัติอย่างโหดร้ายนั้นผิด และแม้แต่ Treehugger ก็ยอมรับในโพสต์ก่อนหน้านี้ว่าค่าใช้จ่ายในการเพิกเฉยหรือการละเมิดดูไม่สมเหตุสมผล
นายกเทศมนตรีได้เสนอให้แทนที่ม้าด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์วินเทจที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเสนอให้พวกเขาเป็นครั้งแรกกับเจ้าของรถเก่าเพื่อชดเชยการห้าม แต่ไม่มีใครสามารถจินตนาการได้ว่านักท่องเที่ยวจ่ายเงิน 50 ดอลลาร์เป็นเวลา 20 นาทีหรือ 130 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงเพื่อนั่งรถในนิวยอร์กซิตี้
แต่มันเป็นมากกว่าแค่การทำมาหากินของรถม้าม้าและเจ้าของม้าที่มีความเสี่ยงสูง อุตสาหกรรมนี้มีพนักงาน 300 คนและสร้างรายได้ประมาณ 19 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปีเพื่อเศรษฐกิจของเมือง
เช่นเดียวกับเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กอื่น ๆ ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการค้าม้าและการขนส่งได้เพิ่มสิ่งที่สำคัญในชุมชนของพวกเขา ผู้ปกป้องของนักธุรกิจเหล่านี้กล่าวว่าการห้ามที่เสนอไม่ใช่เรื่องสวัสดิภาพของสัตว์ เกี่ยวกับการเมืองและนักเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิสัตว์ที่มีอิทธิพลซึ่งมีส่วนในการรณรงค์ของเดอบลาซิโอ
พวกเขาสาบานว่าจะต่อสู้กับศาลากลางจังหวัดเพื่อรักษาธุรกิจที่ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในนิวยอร์กซิตี้ซึ่งพวกเขาเชื่อว่าทำให้ชุมชนของพวกเขาเป็นสถานที่ที่ดีขึ้น
Carriage Photo ผ่าน Shutterstock
5 ความคิดเห็น▼
