อาชีพในฐานะนักบินเครื่องบินเจ็ทบินยุคใหม่มีรางวัลและความท้าทายมากมาย มีหลายวิธีในการทำงานสู่เป้าหมายนี้ แต่แต่ละวิธีต้องใช้ความมุ่งมั่นทั้งเวลาและ / หรือเงิน
ประสบการณ์
การบินเครื่องบินเจ็ทไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินเจ็ททั่วไปของ บริษัท การบินหรือสายการบินพาณิชย์จำเป็นต้องมีประสบการณ์หลายชั่วโมงในเครื่องบินขนาดเล็กช้าลงและซับซ้อนน้อยลง มีนักบินเพียงไม่กี่คนที่เริ่มฝึกในเครื่องบินเจ็ท แม้แต่นักบินทหารก็เริ่มต้นด้วยเครื่องบินลูกสูบแบบเครื่องยนต์เดียวก่อนที่จะไปยังผู้ฝึกสอนเจ็ทเช่น T-34 ความซับซ้อนและความเร็วของเครื่องบินเจ็ททำให้ไม่เหมาะสมสำหรับนักบินที่ไม่มีประสบการณ์
$config[code] not foundประสบการณ์ในฐานะนักบินถูกวัดในเวลาเที่ยวบิน นักบินส่วนใหญ่จะต้องมีเวลาบิน 40 ถึง 50 ชั่วโมงเพื่อรับใบอนุญาตนักบินส่วนตัว เมื่อนักบินได้รับคะแนนอื่น ๆ ที่จำเป็นในการบินเครื่องบินเจ็ทพวกเขากำลังดูอย่างน้อย 250 ชั่วโมง ซึ่งรวมถึงเวลาต่ำสุดที่จำเป็นในการรับการจัดอันดับต่อไปนี้: การค้าและเครื่องมือ เครื่องบินเจ็ทที่มีน้ำหนักบินขึ้นมากกว่า 12,500 ปอนด์ต้องมีการจัดประเภทประเภทเฉพาะสำหรับเครื่องบินนั้น การจัดอันดับประเภทเพียงอย่างเดียวสามารถมีราคาตั้งแต่ $ 15,000 ถึง $ 30,000 ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน ในขณะที่บางสายการบินในภูมิภาคเป็นที่รู้กันว่าจ้างนักบินด้วยเวลาเพียง 250 ชั่วโมงในการบินในฐานะเจ้าหน้าที่คนแรกของเครื่องบินเจ็ทระดับภูมิภาค แต่ 1,500 ชั่วโมงขึ้นไปเป็นเรื่องปกติมากกว่า สิบห้าชั่วโมงก็เป็นเวลาบินขั้นต่ำที่ต้องได้รับการจัดอันดับนักบินของสายการบินหรือ ATP นักบินส่วนใหญ่ในการบินทั่วไปสร้างเวลาบินในฐานะผู้สอนการบิน
ข้อกำหนดทางกายภาพสำหรับการบินเครื่องบินเจ็ทนั้นเท่ากับสิ่งที่จำเป็นสำหรับการดูแลรักษาระดับเฟิร์สคลาส นักบินมืออาชีพที่บินเป็นกัปตันจะต้องผ่านร่างกายระดับเฟิร์สคลาสทุก ๆ หกเดือน เงื่อนไขทางการแพทย์บางอย่างที่อาจห้ามไม่ให้ใครบางคนได้รับร่างกายชั้นหนึ่ง ได้แก่ โรคเบาหวานตาบอดสีสภาวะทางจิตเวช (เช่นสองขั้ว, ซึมเศร้า, หรือโรคจิตเภท) และปัญหาการมองเห็น
ปลาย
ทุกคนที่พิจารณาอาชีพในฐานะนักบินควรพิจารณารับการฝึกบินพร้อมกับระดับวิทยาลัย มีมหาวิทยาลัยชั้นดีมากมายที่เปิดสอนหลักสูตรปริญญาสำหรับนักบินมืออาชีพ
การเตือน
การบินเป็นอุตสาหกรรมวัฏจักรอย่างมาก เมื่อเศรษฐกิจอยู่ในภาวะถดถอยผู้คนลดการเดินทางและสายการบินของพวกเขาประสบผล สายการบินปรับโดยลดกำลังการผลิต สิ่งนี้ส่งผลให้เที่ยวบินและนักบินน้อยลงมักจะออกจากงานด้วยการแข่งขันที่ดุเดือดสำหรับงานที่เหลืออยู่เพียงไม่กี่งาน ตรงข้ามเป็นจริงเมื่อเศรษฐกิจเติบโต ในระหว่างช่วงเวลาเหล่านี้ความต้องการจะลดลงและมีโอกาสมากสำหรับผู้ที่พบตัวเองในสถานที่ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสม
