โครงการระบบขนส่งอากาศยานขนาดเล็ก (SATS) ได้ผ่านพ้นช่วงสำคัญไปแล้ว เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาองค์การนาซ่าประกาศว่า Federal Aviation Administration และ National Consortium for Aviation Mobility กำลังวางแผนพิสูจน์การสาธิตแนวคิดสำหรับวันที่ 5-7 มิถุนายน 2548 ที่สนามบินภูมิภาค Danville ในรัฐเวอร์จิเนีย
SATS เป็นความพยายามที่จะปฏิวัติการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกา หากโครงการประสบความสำเร็จมันจะกระจายการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ไปยังสนามบินขนาดเล็กหลายพันแห่งและทำให้ผู้คนต้องเสียภาษีแท็กซี่สี่ถึงสิบคน นาซ่าเชื่อว่า:
$config[code] not found1. เวลาในการเดินทางจะลดลงเนื่องจากผู้คนเข้าถึงสนามบินใกล้เคียง
2. การพัฒนาเศรษฐกิจจะถูกกระตุ้นในชุมชนเล็ก ๆ
3. ความแออัดของอากาศรอบเมืองใหญ่จะลดลง
4. ความปลอดภัยจะได้รับการปรับปรุง
ระบบการเดินทางทางอากาศในปัจจุบันของสนามบินฮับและสายการบินเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ได้กลายเป็นความแออัดและได้ถูกทับซ้อนโดยเหตุการณ์ (11 กันยายน 2001) หลายคนมองว่าการดูแลรักษานั้นไม่สามารถทำได้ การล้มละลายของสายการบินและความล่าช้าของเที่ยวบินที่พวกเขากล่าวว่าจะเลวร้ายลงและในที่สุดก็จะทำลายระบบทั้งหมด SATS เป็นทางเลือกที่เริ่มจะดูดีขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
แนวคิดของ SATS นั้นเกิดขึ้นได้จากแนวโน้มของการพัฒนาเครื่องบินไอพ่นขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่สามารถผลิตได้โดยใช้เงินน้อยลงบินได้ง่ายขึ้นและสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากนำมาใช้ระบบจะคาดการณ์ว่าจะเปิดใช้งานในปี 2558 และจะมีการใช้งานอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ต้นปี 2563
SATS อยู่บนขอบฟ้ามาระยะหนึ่งแล้ว แต่ก็ได้รับความสนใจน้อยมากจากผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น เรียกมันว่าเป็นการปฏิวัติ การสื่อสารและการขนส่งจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของธุรกิจในอนาคตอันใกล้ อินเทอร์เน็ตและการคำนวณต้นทุนต่ำได้สร้างการสื่อสารใหม่แล้ว ตอนนี้ SATS มีแนวโน้มที่จะทำให้การเดินทางไปยังสถานที่ใด ๆ ในสหรัฐอเมริกาง่ายขึ้นและราคาไม่แพงมากขึ้น โดยประมาณว่าสามารถรวมสนามบินได้มากถึง 5,000 แห่งใน SATS การเปลี่ยนแปลงขนาดนี้จะเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับธุรกิจขนาดเล็กและ บริษัท ที่ให้บริการ
