การสำรองแท่นขุดเจาะรถพ่วง 18 ล้อมีความซับซ้อนเนื่องจากรถบรรทุกมีขนาดใหญ่และมีจุดบอดหลายจุดที่ขัดขวางการมองเห็นด้านหลัง การซ้อมรบต้องอาศัยการฝึกฝนและความอดทน ในขณะที่การสำรองข้อมูลรถบรรทุกเป็นเรื่องที่ท้าทายด้วยการฝึกฝนมันจะกลายเป็นธรรมชาติที่สอง
เข้าไปในรถ 18 ล้อและปรับที่นั่ง ใส่เข็มขัดนิรภัยแล้วสตาร์ทรถยนต์แล้วอุ่นเครื่อง ปิดรถยนต์และถอดเข็มขัดนิรภัยออก
$config[code] not foundออกจากยานพาหนะและตรวจสอบบริเวณรอบ ๆ รถบรรทุกมองไปรอบ ๆ เพื่อหาสิ่งกีดขวางหรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเช่นเด็กหรือสัตว์ที่เล่นอยู่ใกล้ ๆ กำหนดเส้นทางสำหรับรถ 18 ล้อและตรวจสอบว่ารถยนต์มีการกวาดล้างค่าใช้จ่าย กลับเข้าไปในรถ
เปิดแฟลช ไม่ต้องสำรองข้อมูลโดยไม่มีการกะพริบคำเตือน หากรถไม่มีเสียงเตือนสำรองให้แตะแตรเพื่อเตือนผู้อื่นว่ารถกำลังสำรองและแตะแตรในขณะสำรอง
ปรับและตรวจสอบกระจกทั้งหมด การจัดวางกระจกมีความสำคัญเนื่องจากมีจุดบอดหลายจุด จัดตำแหน่งยานพาหนะก่อนสำรอง
สตาร์ทรถบรรทุก จากรายงานของ The Truckers Report มีเกียร์ถอยหลังสองตัวสำหรับผู้ขับขี่ 18 คนส่วนใหญ่ ตั้งรถบรรทุกเป็นเกียร์ถอยหลังชุดแรก ถอดเท้าออกและคลายคลัตช์
สำรองข้อมูลช้าๆและตรวจสอบกระจกอย่างสม่ำเสมอในขณะสำรอง หมุนพวงมาลัยไปทางขวาเพื่อเลี้ยวรถไปทางซ้าย แล้วเลี้ยวซ้ายเพื่อเลี้ยวไปทางขวา รถ 18 ล้อเป็นยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่และการยืดต้องใช้เวลาเพิ่มดังนั้นจึงควรทำการยืดก่อนเพื่อป้องกันไม่ให้พวงมาลัยมากเกินไปในขณะทำการสำรอง
รักษา 18-wheeler ให้ตรงเมื่ออยู่ในตำแหน่งและกลับสู่จุดหยุดตรวจกระจกอย่างต่อเนื่อง กลับอย่างช้า ๆ เพื่อป้องกันการชนกระแทกขอบหรือปัญหาอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้น
หยุดรถบรรทุกและเปลี่ยนตำแหน่งเมื่อจำเป็น หากมีปัญหาระหว่างการสำรองเช่นการพลิกคว่ำมุ่งหน้าไปยังขอบถนนหรือตัดสินผิดในการเลี้ยวและสิ้นสุดในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องให้ดึงรถออกจากตำแหน่งการสำรองและไปข้างหน้า เปลี่ยนตำแหน่งยานพาหนะและเริ่มการสำรองอีกครั้ง
ปลาย
เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ให้คนอื่นยืนอยู่ข้างนอกแท่นขุดน้ำมันและพบคุณระหว่างการซ้อมรบ
