ชิ้นส่วนในคลีฟแลนด์ธุรกิจของ Crain (จำเป็นต้องสมัครสมาชิก) แสดงให้เห็นว่าสหรัฐอเมริกามีปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกในขณะนี้ - อย่างน้อยก็นักขับรถบรรทุกระยะไกล
บทความนี้กล่าวถึง Bob Costello หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ American Trucking Association และกล่าวว่า“ อุตสาหกรรมจำเป็นต้องจ้างคนขับใหม่ประมาณ 34,000 คนในแต่ละปีเนื่องจากการเติบโตของอุตสาหกรรมแม้ว่าจำนวนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคตเนื่องจากการขนส่งทางรถบรรทุกคาดว่าจะเพิ่มมากขึ้น มากกว่า 30% ในช่วง 10 ปีข้างหน้า”
$config[code] not foundผู้ร้าย: สภาพการทำงาน (อยู่ห่างจากบ้าน); ข้อกำหนดด้านการศึกษา (แพงและไม่มีความช่วยเหลือด้านการเงิน) และข้อ จำกัด ทางกฎหมาย (คนงานต้องมีอายุ 21 ปีขึ้นไปและมีประสบการณ์สองปีโดยส่งแรงงานอายุน้อยไปสู่เส้นทางอาชีพที่แตกต่างกัน)
บริษัท รถบรรทุกขนาดเล็กถูกจับในการแข่งขันสำหรับไดรเวอร์ บทความนี้เน้นถึงธุรกิจขนาดเล็กหนึ่งระบบ All Pro Freight ที่มุ่งเน้นไปที่ความพึงพอใจในงานสภาพการทำงานและการจ่ายเงินเพื่อดึงดูดนักขับระยะไกล
การขาดแคลนการจ้างงานนี้อาจเป็นแนวโน้มที่ไกลโพ้นเนื่องจากการพึ่งพาเศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกาในการขนส่งสินค้าทางรถบรรทุกและเนื่องจากธุรกิจขนาดเล็กจำนวนมากอยู่ในธุรกิจรถบรรทุก ตามสมาคมรถบรรทุกอเมริกัน:
-
“ บรรทุกเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญในอเมริกา อุตสาหกรรมรถบรรทุกประกอบด้วยยานพาหนะให้เช่า, ส่วนตัวและรัฐบาลมากกว่า 500,000 รายการรวมถึงผู้ประกอบการเจ้าของ มีพนักงาน 9.7 ล้านคนรวมถึงคนขับ 3.12 ล้านคนคิดเป็นเกือบ 5% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศสหรัฐอเมริกา
ความคิดเห็น▼
