ธุรกิจและ startups จำนวนมากที่ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์แบบอิสระกำลังพิจารณาเทคโนโลยีส่วนใหญ่เพื่อการใช้งานของผู้บริโภค แต่มีความเป็นไปได้อื่น ๆ สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีคนขับ
และความเป็นไปได้เหล่านั้นอาจหมายความว่ายานพาหนะไร้คนขับถูกนำไปใช้งานจริงเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้
ตัวอย่างเช่นโคโลราโดเพิ่งลงทุนในรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพื่อใช้เป็นรถชน รถบรรทุกชนขับไปรอบ ๆ พื้นที่ก่อสร้างเพื่อปกป้องคนงาน ดังนั้นในกรณีที่รถยนต์เคลื่อนผ่านเข้าไปในเขตก่อสร้างรถบรรทุกสามารถตีได้มากกว่าคนงาน
$config[code] not foundแน่นอนว่ารถบรรทุกที่ขับเองเหล่านี้มีราคาสูงกว่ารถบรรทุกทั่วไป แต่มีประโยชน์เพิ่มเติมของการไม่ต้องจ่ายไดรเวอร์ และคุณไม่จำเป็นต้องทำให้คนขับตกอยู่ในความเสี่ยงในสถานการณ์นั้น
การใช้เทคโนโลยียานยนต์แบบอิสระสำหรับรถบรรทุกชนนั้นมีเหตุผลมากมาย มันลดความน่าจะเป็นสำหรับการบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิต และช่วยให้เทคโนโลยีสามารถนำไปใช้ก่อนหน้านี้กว่าที่คาดไว้ เนื่องจากรถบรรทุกจะไม่ขับรถไปรอบ ๆ ย่านใจกลางเมืองหรือทางหลวงที่วุ่นวาย - เพียงแค่เขตก่อสร้าง - ไม่มีความเสี่ยงและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง
ศักยภาพการใช้งานสำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ
โดยทั่วไปสถานการณ์นี้แสดงให้เห็นว่ามีความเป็นไปได้มากขึ้นสำหรับเทคโนโลยีประเภทนี้มากกว่าธุรกิจและบุคคลจำนวนมากที่พิจารณาในขั้นต้น และ บริษัท ที่คว้าโอกาสพิเศษเหล่านั้นสามารถค้นหาการใช้งานใหม่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานหนักทั้งหมดของพวกเขา
ปุ่มถ่ายภาพผ่าน Shutterstock
