การเป็นวิศวกรโยธาที่ประสบความสำเร็จนั้นต้องใช้เวลาหลายปีในการเรียนในวิทยาลัยผ่านการสอบทางวิศวกรรมมืออาชีพและแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคนิคของงาน ความสำเร็จในอาชีพนั้นมีคำจำกัดความที่แตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นคนวัด แต่การเป็นวิศวกรโยธาที่ได้รับการยกย่องนั้นเป็นหนึ่งในอุปสรรคแรก ๆ ที่จะประสบความสำเร็จบนเส้นทางสู่ความสำเร็จ มีสาขาพิเศษต่าง ๆ ในวิชาชีพวิศวกรรมโยธารวมถึงการขนส่งการก่อสร้างการออกแบบโครงสร้างการพัฒนาสิ่งแวดล้อมและชลศาสตร์ พื้นที่พิเศษทั้งหมดเหล่านี้มีเป้าหมายร่วมกันบางส่วนเพื่อความสำเร็จ
$config[code] not foundเข้าร่วมวิทยาลัยที่ได้รับการรับรองจาก ABET ซึ่งเปิดสอนหลักสูตรวิทยาศาสตร์บัณฑิตสาขาวิศวกรรมโยธา บอร์ดด้านวิศวกรรมของรัฐส่วนใหญ่ต้องการปริญญาจากวิทยาลัยที่ได้รับการรับรองจาก ABET เพื่อที่จะทำการทดสอบความรู้พื้นฐานด้านวิศวกรรม (FE) และ Professional Engineering (PE)
เริ่มเป็นวิศวกรโยธาที่ประสบความสำเร็จ แต่เนิ่นๆ ในวิทยาลัยหางานทำกับวิศวกรโยธาอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นในช่วงฤดูร้อนระหว่างการเรียนการสอนนอกเวลาหลังเลิกเรียนหรือผ่านทางโปรแกรมสหกิจศึกษาของวิทยาลัย ประสบการณ์การทำงานในช่วงหลายปีของวิทยาลัยจะช่วยให้เข้าใจวิศวกรรมในทางปฏิบัติได้ดีขึ้นและช่วยสร้างประวัติย่อที่น่าสนใจ
ทำแบบทดสอบวิชาวิศวกรรมพื้นฐานโดยเร็วที่สุด รัฐส่วนใหญ่อนุญาตให้นักเรียนวิศวกรรมโยธาทำการสอบ FE ในช่วงปิดเทอมสุดท้ายของปีสุดท้ายของพวกเขาในโรงเรียนระดับปริญญาตรี เข้าสอบในเวลานี้เนื่องจากการทดสอบครอบคลุมวิชาที่เรียนในปีหนึ่งถึงสามในวิทยาลัย
พิจารณารับปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมโยธา แปดปีแรกในระหว่างอาชีพทั่วไปเกี่ยวข้องกับปัญหาทางเทคนิคมากขึ้น วิศวกรที่มีความรู้ระดับบัณฑิตศึกษาจะได้เปรียบกว่าวิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรมระดับปริญญาตรีเท่านั้น การฝึกอบรมระดับบัณฑิตศึกษาจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของโครงการและเพิ่มความมั่นใจให้กับวิศวกรที่เริ่มต้น นอกจากนี้นายจ้างมักจะต้องรวบรวมประวัติย่อสำหรับทีมงานโครงการเพื่อความปลอดภัยของการเสนอราคาหรือค่าคอมมิชชั่น การสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทนั้นถือว่าเป็นประโยชน์และจะช่วยให้วิศวกรมีประสบการณ์น้อยลงในโครงการมากขึ้น
ผ่านการสอบ Professional Engineering ในครั้งแรก เรียนหลักสูตรเตรียมความพร้อม PE ถ้าจำเป็น การสอบ PE สามารถดำเนินการได้โดยวิศวกรที่มีประสบการณ์การทำงานสี่ปีทำงานภายใต้การดูแลของวิศวกรมืออาชีพที่ผ่านการสอบ FE สำหรับวิศวกรที่มีวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมศาสตร์จำเป็นต้องมีประสบการณ์การทำงานเพียงสามปี
เพิ่มความรู้อย่างต่อเนื่อง ในฐานะวิศวกรที่มีประสบการณ์น้อยกว่าจะได้รับประสบการณ์มากขึ้นเส้นทางอาชีพตามธรรมชาติคือการย้ายไปสู่การจัดการ ฝ่ายบริหารหมายถึงเงินและความรับผิดชอบที่มากขึ้น ติดตามแนวโน้มวิศวกรรมผลิตภัณฑ์และทักษะทางเทคนิคในปัจจุบัน วิศวกรที่เข้าใจตลาดวิศวกรรมโยธาและสามารถสื่อสารปัญหาทางเทคนิคกับพนักงานของพวกเขาเป็นผู้จัดการที่ดีกว่า
มีส่วนร่วมในกลุ่มวิชาชีพวิศวกรรมโยธาท้องถิ่น เข้าร่วมการประชุมและเครือข่ายรายเดือนกับวิศวกรคนอื่น ๆ การพบผู้ติดต่อใหม่จะช่วยพัฒนาอาชีพด้านวิศวกรรมผ่านงานใหม่หรือ บริษัท ในเครือใหม่กับ บริษัท วิศวกรรมอื่น ๆ
ปลาย
ดูหลักสูตรระดับบัณฑิตศึกษาก่อนที่จะเลือกหลักสูตรระดับปริญญาตรี หลักสูตรบัณฑิตศึกษาในสาขาวิศวกรรมโยธาแตกต่างกันอย่างมาก บางโปรแกรมใช้เวลาหนึ่งปีจึงจะเสร็จสมบูรณ์บางโปรแกรมใช้เวลาสองปีหรือมากกว่านั้น การเข้าเรียนในมหาวิทยาลัยระดับปริญญาตรีเดียวกันในฐานะบัณฑิตจบการศึกษาจะช่วยให้นักศึกษาสามารถเข้าเรียนหลักสูตรระดับบัณฑิตศึกษาบางหน่วยกิตเพื่อศึกษาต่อในระดับบัณฑิตศึกษาในขณะที่ยังคงฝึกอบรมระดับปริญญาตรี