Zipcar สร้างแบรนด์ที่นิยามตนเองได้อย่างไรและทำไมจึงควรเปลี่ยนวิธีคิดของคุณเกี่ยวกับการตลาด

Anonim

“ เมื่อเราสร้างผลิตภัณฑ์สำหรับ Zipsters ของเราเมื่อเราสร้างประสบการณ์ผู้ใช้เราจะทำราวกับว่าเราเป็น Zipsters และเราจะใช้มันทุกวัน เราทำมันผ่านสายตาของพวกเขา เราทำสิ่งที่ถูกต้องสำหรับชุมชนของเรา กำลังจะสร้าง บริษัท ที่ยิ่งใหญ่” - Scott Griffith ซีอีโอของ Zipcar

$config[code] not found

Scott Griffith CEO ของ Zipcar มีเรื่องมากมายเกิดขึ้น. บริษัท ของเขายื่นเรื่องเสนอขายหุ้น IPO เมื่อวันที่ 1 มิถุนายนเขาเพิ่มเมืองไปยังการขยายธุรกิจระหว่างประเทศของ Zipcar และเขายังมีบทบาทสำคัญในการจินตนาการภาพเมืองที่ดูเหมือนว่าจะมีรถยนต์น้อยลงบนท้องถนน

แต่สิ่งที่โดดเด่นนั้นลึกซึ้งกว่า

Scott Griffith กำลังสร้างมูลค่า Eigen เช่นกัน

สำรองข้อมูลสักครู่ คุณเคยได้ยินแนวคิดเกี่ยวกับคุณค่าของไอเก็นหรือไม่? ค่า Eigen เป็นเอนทิตีที่กำหนดตัวเอง: เอาต์พุตของมันจะเหมือนกันกับตัวมันเอง “ ประโยคนี้มีห้าคำ” นี่คือค่า Eigen มันเป็นความจริง มันไม่สามารถโต้แย้งได้

ถ้าฉันจะพูด “ ประโยคนี้มีจำนวนคำมากมาย” สิ่งนี้จะไม่เป็นค่า Eigen เพราะเป็นเรื่องส่วนตัวและตรงไปตรงมาขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณคิดว่า "มาก" หมายถึง ไม่ว่าในกรณีใดมันขาดความสดใสและเราจะทำการทิ้งอย่างรวดเร็ว

และนั่นคือประเด็น

เมื่อเราสร้างค่า Eigen ในวัฒนธรรมและการตลาดของเราเราจะสร้างภาพที่เหนียว พวกมันสดใส พวกเขาเสริมกำลังซึ่งกันและกันเพื่อให้การโทรติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของแบรนด์นั้นเป็น“ ช่วงเวลาแห่งพลัง” ของแบรนด์มากเท่ากับการเปิดบรรจุภัณฑ์ค้าปลีกหรือเข้าไปที่เว็บไซต์ของตน ทุกอย่างทำงานร่วมกันเพื่อเสริมข้อความเดียวกันทั้งหมด

ทำไมสิ่งนี้จึงสำคัญ เหตุผลสองประการที่ทำให้นึกถึง:

เพราะเรามีทรัพยากร จำกัด เราต้องการสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยทุกครั้งที่จะนับ เราไม่สามารถที่จะให้เว็บไซต์ของเราดูเหมือน บริษัท หนึ่งในขณะที่พนักงานบริการลูกค้าของเราเสียงเหมือนกันและข่าวประชาสัมพันธ์ของเราดูเหมือนเป็นหนึ่งในสาม เราจำเป็นต้องใช้ความพยายามทุกออนซ์ในการขยายซึ่งกันและกัน

เพราะพวกเขามีช่วงความสนใจ จำกัด. พวกเขาลูกค้าเหล่านั้นออกไปจากที่อื่น - พวกเขาไม่สนใจเกี่ยวกับแบรนด์ของคุณ เป็นเรื่องน่าทึ่งสำหรับพวกเขาเมื่อพวกเขาต้องการคุณอย่างมากหรือเมื่อคุณล้มเหลวในขณะที่ทำสิ่งที่คุณควรจะทำ. คุณต้องฝ่าเสียงรบกวนรอบข้าง และเมื่อคุณเข้าใกล้พวกเขาฟังดูเหมือน บริษัท ต่าง ๆ ห้าแห่งซึ่งไม่พูดภาษาของพวกเขาพวกเขาก็ย้ายไปอย่างรวดเร็ว

กลับไปที่ Zipcar. บริษัท กำลังจินตนาการภาพเมืองในเมืองด้วยการนำเสนอการขนส่งส่วนบุคคล - รถยนต์ในกรณีนี้ - เป็นบริการไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ มันต้องใช้รถยนต์จำนวนมากและโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นเช่นที่จอดรถออกจากสภาพแวดล้อมในเมืองที่หนาแน่น พวกเขาเสนอราคาแบนไม่มี "gotcha" - มักจะต่ำถึง $ 8 ต่อชั่วโมง - รวมถึงก๊าซและประกันภัย พวกเขามีอยู่เพื่อให้บริการลูกค้าที่ต้องการมีรอยเท้าเบาในชุมชนของพวกเขาและประหยัดเงินเป็นจำนวนมากในกระบวนการ ดูค่านิยมหลักของพวกเขาในเว็บไซต์ของพวกเขาและคุณจะเห็นหัวใจของกลยุทธ์นี้ที่เขียนขึ้นอย่างเปิดเผยในที่สาธารณะเพื่อให้ทุกคนได้เห็น

สิ่งที่เราเห็นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ตั้งแต่ตัวเลือกราคาไปจนถึงรถยนต์จริงรวมถึงราคาและการวางตำแหน่งของ บริษัท ล้วนมาจากหลักการเหล่านี้ Zipcar เป็นค่า Eigen

และวัฒนธรรมไอเกนก็กล่าวอีกวิธีหนึ่ง

6 ความคิดเห็น▼