แม้ว่าหน่วยงานด้านการดูแลสุขภาพส่วนใหญ่จะมีพื้นที่จัดเก็บข้อมูลบางส่วน แต่หลายคนใช้ระบบการจัดหาแบบทันเวลาซึ่งต้องการจัดส่งรายวันเพื่อแทนที่รายการที่ใช้สำหรับการดูแลผู้ป่วย โดยทั่วไปแล้วเวชภัณฑ์จะส่งมอบโดยไดรเวอร์การส่งมอบเวชภัณฑ์ซึ่งอาจส่งตรงไปยังผู้ป่วย ผู้ขับขี่ที่ส่งเวชภัณฑ์อาจจำเป็นต้องรู้วิธีจัดการสิ่งของพิเศษเช่นถังออกซิเจนหรือยาที่ต้องใช้ความเย็น
$config[code] not foundบนถนน
จำเป็นต้องมีโปรแกรมควบคุมการส่งมอบแพทย์สำหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย พวกเขานำเวชภัณฑ์ที่จำเป็นเช่นออกซิเจนไปยังผู้ป่วยที่ต้องเดินทางกลับบ้าน พวกเขาช่วยร้านขายยาส่งมอบยาหรือเวชภัณฑ์ให้กับลูกค้า พวกเขาทำงานให้กับตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ที่ส่งเวชภัณฑ์ไปยังโรงพยาบาลคลินิกสำนักงานแพทย์และศูนย์ดูแลผู้ป่วยนอก การส่งมอบจะทำในรถบรรทุกรถพ่วงเทรลเลอร์, รถตู้, รถปิคอัพหรือรถยนต์แต่ละคันต้องใช้คนขับ รถบรรทุกเพื่อการแพทย์ระยะไกลเคลื่อนย้ายวัสดุไปหลายร้อยหรือหลายพันไมล์จากผู้ผลิตไปยังคลังสินค้าหรือผู้ใช้ปลายทาง
เส้นทางท้องถิ่น
สำนักสถิติแรงงานสหรัฐรายงานว่าคนขับรถบรรทุกส่งมักจะมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือ GED และ บริษัท ส่วนใหญ่ให้การฝึกอบรมในที่ทำงาน นอกเหนือจากการเรียนรู้เส้นทางการจัดส่งแล้วผู้ขับขี่จะต้องรู้วิธีจัดการกับสินค้าที่เสียหายหรือส่งคืนและทำเอกสารที่จำเป็นครบถ้วน ในด้านการแพทย์ผู้ขับขี่อาจจำเป็นต้องรู้วิธีการตั้งค่าอุปกรณ์เช่นถังออกซิเจนเตียงในโรงพยาบาลหรืออุปกรณ์อื่น ๆ งานสามารถเรียกร้องทางร่างกายในขณะที่คนขับมีหน้าที่ในการโหลดและขนถ่ายวัสดุ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีทักษะการบริการลูกค้าที่ดีการประสานงานระหว่างตาความอดทนและทักษะการขับขี่ จำเป็นต้องมีใบขับขี่ แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่เชิงพาณิชย์
วิดีโอประจำวันนี้
มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Saplingลากยาว
รถบรรทุกระยะไกลขับรถด้วยน้ำหนักรวมมากกว่า 26,000 ปอนด์ตามข้อมูลของ BLS โดยทั่วไปจะต้องใช้ใบรับรองหลังระดับมัธยมศึกษาเนื่องจากเป็นใบขับขี่เชิงพาณิชย์ รถบรรทุกระยะไกลต้องส่งไปตรวจยาเป็นประจำและอาจอยู่ห่างจากบ้านเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่านั้นเดินทางผ่านหลายรัฐ พวกเขาต้องรู้วิธีต่อรองถนนในเมืองและทางหลวงระหว่างรัฐและมีทักษะในการหลบหลีกรถบรรทุกในพื้นที่แคบเช่นที่จอดรถของโรงพยาบาล Truckers บางคนยังทำหน้าที่โหลดและขนถ่าย คนขับรถบรรทุกระยะไกลเพื่อการแพทย์อาจต้องได้รับการรับรองวัสดุอันตรายเพื่อขนย้ายวัสดุบางอย่างเช่นก๊าซทางการแพทย์
งาน Outlook และเงินเดือน
อัตราการเติบโตที่คาดการณ์สำหรับไดรเวอร์การส่งมอบในพื้นที่โดยทั่วไปคือร้อยละ 5 จาก 2012 ถึง 2022 ประมาณครึ่งหนึ่งของอัตราการเติบโตเฉลี่ยที่คาดการณ์สำหรับทุกอาชีพตามที่ BLS อัตราการเติบโตของรถบรรทุกระยะไกลคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณร้อยละ 11 ในช่วงเวลาเดียวกัน เงินเดือนประจำปีโดยเฉลี่ยสำหรับพนักงานขับรถขนส่งสินค้าท้องถิ่นอยู่ที่ 22,760 เหรียญสหรัฐในปี 2555 รถบรรทุกขนยาวได้รับค่าเฉลี่ยปีละ 38,200 เหรียญ เว็บไซต์งานที่แท้จริงรายงานเงินเดือนประจำปีโดยเฉลี่ยที่ 30,000 เหรียญสหรัฐสำหรับพนักงานขับรถในการจัดหาเวชภัณฑ์ในปี 2014