โดยเฉลี่ยนักบินทำเท่าไหร่?

นักบินอาจทำงานให้กับนายจ้างที่หลากหลายเช่นสายการบินในประเทศและระหว่างประเทศรัฐบาลหรือโรงพยาบาล นักบินอาจบินเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์เพื่อขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารขึ้นอยู่กับระดับการฝึกฝนของเขาหรือเพื่อทำหน้าที่เช่นการปัดฝุ่นพืชผลหรือการแพร่กระจายของเมล็ดพันธุ์เพื่อการปลูกป่า จำนวนเงินที่นักบินทำโดยเฉลี่ยนั้นขึ้นอยู่กับนายจ้างและอุตสาหกรรมของเขา

เงินเดือนเฉลี่ย

เงินเดือนนักบินเฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาที่ทำงานให้กับสายการบินรวมถึง copilots และวิศวกรการบินอยู่ที่ $ 115,330 ในเดือนพฤษภาคม 2010 รายงานจากสำนักสถิติแรงงาน เงินเดือนมีตั้งแต่น้อยกว่า $ 54,980 ถึงมากกว่า $ 139,330 ต่อปี สำหรับนักบินพาณิชย์ซึ่งรวมถึงผู้ที่ทำงานเป็นนักบินรถพยาบาลทางอากาศและนักบินทัวร์ทางอากาศเฉลี่ยอยู่ที่ $ 73,490 ต่อปี เงินเดือนเริ่มต้นที่น้อยกว่า $ 34,860 ต่อปีและเกิน $ 119,650

$config[code] not found

อุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดสำหรับนักบินของสายการบินถูกกำหนดให้มีการขนส่งทางอากาศในปี 2010 ซึ่งสำนักรายงานค่าเฉลี่ยของเงินเดือน $ 116,930 ต่อปี คนอื่น ๆ ทำงานให้กับฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางโดยเฉลี่ยอยู่ที่ $ 99,640 หรือในการขนส่งทางอากาศแบบไม่ได้กำหนดไว้เฉลี่ยที่ $ 89,870 นักบินพาณิชย์ส่วนใหญ่ทำงานในการขนส่งทางอากาศแบบไม่มีกำหนดสำหรับเงินเดือนเฉลี่ย 75,460 ดอลลาร์ต่อปีในขณะที่ผู้ที่ทำงานในโรงเรียนเทคนิคและการค้ามีรายได้เฉลี่ย 62,280 ดอลลาร์และผู้ที่ทำงานในกิจกรรมสนับสนุนการขนส่งทางอากาศได้รับเฉลี่ย 65,070 ดอลลาร์

วิดีโอประจำวันนี้

มาถึงคุณโดย Sapling มาถึงคุณโดย Sapling

ที่ตั้ง

สำนักรายงานว่ารัฐผู้จ่ายเงินสูงที่สุดสำหรับนักบินสายการบินคือนิวยอร์ก ณ ปี 2010 โดยมีเงินเดือนเฉลี่ย 142,390 ดอลลาร์ต่อปี รัฐเคนตักกี้อยู่ในอันดับที่สองโดยมีค่าเฉลี่ย $ 138,670 และรัฐฮาวายอยู่ในอันดับที่สามโดยมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ $ 122,800 สำหรับนักบินพาณิชย์รัฐที่จ่ายเงินมากที่สุดคือมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์โดยมีเงินเดือนเฉลี่ยอยู่ที่ $ 113,020 ต่อปีตามด้วยคอนเนตทิคัตโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 106,130 ดอลลาร์และนิวยอร์กโดยเฉลี่ยปีละ 95,240 ดอลลาร์

ภาพ

นักบินทุกคนในสหรัฐอเมริกาจะมีอัตราการจ้างงานเพิ่มขึ้น 12% ระหว่างปี 2008 ถึงปี 2018 ผู้ที่หางานกับสายการบินระดับภูมิภาคและผู้ให้บริการที่มีอัตราค่าโดยสารต่ำจะมีโอกาสที่ดีกว่าในขณะที่การแข่งขันสำหรับนักบินที่มีสายการบินหลัก ๆ เนื่องจากประสบการณ์สำหรับนักบินเท่ากับจำนวนชั่วโมงบินที่สูงขึ้นผู้ที่มีประสบการณ์การบินมากที่สุดจะมีโอกาสที่ดีที่สุดในตลาดงาน